随着排放法规的愈发严苛,越来越多的纯种越野车也开始选择搭载混动系统,在之前我曾经体验过一些这样的车型,而不同于别的一些车型,长城品牌选择了一种比较传统的单电机P2混动系统并保留了液力变矩器,因此我也去体验了一下比较走量的坦克500车型,看看这台车的实际表现如何。 当前坦克500混动仅有一个配置,2.0...
v6加3.0t,500的动力是完全够用的 举报 新阳光课堂 01-02 3 试驾过这车,我这身高183的进去丝毫不觉得挤 举报 中华从此号长雄 01-02 1 本来就喜欢坦克500,这下更喜欢了 举报 小小鱼5221 01-02 9 500的hi4t真不错,市区基本电就够用了,跑了很久我的油还有大半箱 举报 微放大 01-02 1 内饰...
混动硬派越野——体验坦克500 Hi4-T 随着排放法规的愈发严苛,越来越多的纯种越野车也开始选择搭载混动系统,在之前我曾经体验过一些这样的车型,而不同于别的一些车型,长城品牌选择了一种比较传统的单电机P2混动系统并保留了液力变矩器,因此我也去体验了一下比较走量的坦克 500车型,看看这台车的实际表现如何。 当...
虽然坦克500Hi4-T在很多方面都表现出色,但没有任何一款车是完美的。以下是我在驾驶过程中发现的一些缺点: 馈电情况下加速顿挫:虽然Hi4-T的动力表现出色,但相对应的,但在馈电情况下,没有了电机的加持,在加速起步,尤其是半坡起步(停车场较为常见)的时候,车辆明显有小马拉大车的感觉,有明显的顿挫、迟滞感,希望在...
懂车帝用户武汉官方坦克团汤圆发布了一条小视频,视频内容为:坦克500HI4-T 首测连续1000公里馈电油耗!有以下几点补充说明1.出门的时候有42公里纯电行
随着新能源汽车市场车型矩阵的完善,现在的汽车品牌开始朝小众车型开始发展,那么坦克500Hi4-T作为一款越野SUV汽车,在燃油汽车领域时就收获了不少的关注度,甚至出现了供小于求的情况。而现在作为一款插电混动车型,不仅能够满足我们城区中电驱动行驶,更能依靠大电池让我们的行车油耗减少,那么这款车综合实力如何?
车前有声是我们的一个新栏目,主打一个让真实车主告诉大家真实的声音, 视频播放量 12953、弹幕量 3、点赞数 344、投硬币枚数 13、收藏人数 21、转发人数 3, 视频作者 电动瓦力, 作者简介 这里有最真实的车主,最真实的声音? 车好不好,车主说了算‼️我们只是真实车主
动力方面,坦克500Hi4-T搭载2.0T+9HAT+电机动力总成,最大综合功率300kW,峰值综合扭矩750Nm,百公里加速仅需6.9秒,还可提供纯电、混动、智能三种动力形式,匹配多种驾驶需求。 续航方面,坦克500 Hi4-T拥有70L的超大油箱,37度的电池可实现纯电续航110km,整车的综合续航790km。