资料显示,Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野混动版,是长城汽车面向越野新能源,基于坦克平台,专属研发的纵置并联混动架构,具有可持续的强动力输出、精准化智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统等特征。而坦克500 Hi4-T则是坦克品牌首款落地量产的新能源车型。 动力上,坦克500 Hi4-T搭载了2.0T+9HAT的动力总成,最大...
坦克500Hi4-T即将在6月26日正式上市,这是一款搭载超级混动架构Hi4-T的越野新能源车型,也是中国品牌首款提供了插电混动的越野SUV。 不可否认新能源是市场趋势,但对于越野车型来说,比起经济平顺的需求,它更强调长途、拖曳、脱困、穿越等复杂场景,插电混动的坦克500 Hi-T可以胜任吗? 越野混动,动力依然放在首位...
所以坦克500 Hi4-Z在上海不能挂新能源汽车牌照。但如果车主有沪牌额度，可以使用沪牌额度给该车进行上牌...
坦克500 PHEV的出现,依托于坦克品牌越野超级混动架构进行的技术升级,而坦克500 PHEV长续航版,在新能源的加持下,究竟能够玩出怎样的新花样呢? 首先,坦克500 PHEV搭载2.0T混动专用发动机,搭配120kW功率的电机组成油电混动系统,匹配9HAT混动变速箱,可以输出最大综合功率300kW,最大综合扭矩750N·m,在电驱系统的介入...
坦克500燃油版则已经证明了自己,确实是国产越野车的首选。现在新能源硬派越野市场还处在空白期,比亚迪虽然推出仰望和方程豹,但这些车型都注定不是大众消费品,长城此时率先出击非常明智。 来自网络 长城在家用车新能源市场已经失去了先机,硬派越野市场决不能再丢失,这次疯狂diss比亚迪的用意非常明显,心里着急啊!
其次,一些新能源越野车还存在比如电机无法持续峰值输出、解耦的四驱系统动力输出不完整、电池容量与重量矛盾、馈电状态下性能衰减严重等问题。 但坦克500 Hi4-T本身采用的是油电并联设计,发动机随时可以进行直驱,相比起发动机解耦,仅依赖电驱动的方式,坦克500 Hi4-T动力输出会更加持续稳定,尤其是在爬长坡和脱困时,就能...
天呐!看完坦克500Hit这个优惠我爆哭。【车型】坦克500hit 插混 --- 🔹2023款 改款 Hi4-T 【指导价】33.50 【裸车价】32.60 --- 车身结构5门5座 - 广东新能源汽车推荐官于20240529发布在抖音,已经收获了8104个喜欢,来抖音,记录美好生活!
#长城汽车 #坦克500hi4t #越野新能源还得看坦克 这款颜色喜欢吗 - 长春帅通魏牌坦克于20241111发布在抖音,已经收获了8.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
启辰VX6 硬核测试,安全感爆棚 #新能源汽车 #买车那点事儿 #启辰VX6 2024-12-30 16:09:40 copy_7E853E06-8439-4806-94CB-FDB640240B4F 2024-12-27 10:44:52 坦克500hi4-z到店体验,是你的菜吗? 2024-12-27 10:49:33 坦克500 hi4-z 到店体验 这款坦克500 新车型是你的菜吗? #买车那...