车尾部分,车尾和车头遥相呼应,尾灯呈现出干练的设计风格,整体造型还是很耐看的。 来到车内,坦克300新能源内饰看上去很有霸气有型的感觉,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘外观看起来非常好,采用皮质材质,给人有一种想去驾驭它的冲动。从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中...
车尾设计上,车尾看起来非常干练,尾灯看上去十分敦实,利落感跃然眼前。 来到车内,坦克300新能源内饰提升了视觉上的前卫感,显得十分干练。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了皮质材质,造型十分的战斗。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,...
首先从外观来看,坦克300新能源车头整体看上去较为稳重大气,让人过目不忘。再搭配简明的头灯,造型倒是挺独特的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4760MM*1930MM*1903MM,该车采用了饱满的线条,车侧呈现出朴素的设计风格,搭配大尺寸厚壁...
首先从外观来看,坦克300新能源前脸给人感觉非常霸气,看上去比较凌厉。大灯非常符合消费者的审美,造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4760MM*1930MM*1903MM,该车采用了霸气的线条,侧围呈现出精美的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮...
先来看下坦克300新能源的外观,坦克300新能源前脸整体看上去较为前卫,十分有辨识度。再配合个性的大灯,视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4760MM*1930MM*1903MM,该车采用了深沉雅致的线条,车身呈现出朴实的设计风格,搭配...
先来看下坦克300新能源的外观,坦克300新能源前脸看上去比较有运动感,看上去较为优雅。再配合年轻时尚的头灯,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4760MM*1930MM*1903MM,该车采用了柔和的线条,车侧给人一种十分前...
关于内饰,坦克300 PHEV还未曝光任何消息,但不难猜出其最终版本应是与燃油版车型保持一致。无论是用料还是配置,基本不会有太大变化,不过了区分两个版本,坦克300 PHEV应该会在车内用上特殊的“铭牌”“标签”来彰显它插电式混动车型的身份。
为了兼顾新能源车在越野环境中的安全性,坦克300 Hi4-T的动力电池固定在横纵梁的内侧及车身地板的上部,也就是后备厢盖板下,动力电池的总电量37.11kWh,纯电续航里程为105km。在非承载式底盘的前方,分别布置长城Hi4-T专用的2.0T发动机、9HAT混动专用变速箱、P2电机,实际就是坦克400 Hi4-T的那一套动力总成,综合...
在市场上,坦克400新能源、坦克500以及坦克300这三款车型均展现出不俗的实力。从价格定位、外观设计、内饰质感、动力性能到座椅舒适度等多个维度来评判,它们各有千秋。坦克400新能源凭借其亲民的价格、独树一帜的外观以及强劲的动力性能,赢得了广大消费者的青睐,尽管在内饰气味处理和纯电续航里程方面还有提升空间。坦克...