此外,坦克500 Hi4-Z为5座车型。 动力方面,坦克500是首款采用Hi4-Z的车型,其整车整备质量达到了2980kg,纯电续航从120km增加到201km,最低荷电油耗从8.8L/100km降低到8.6L/100km。 以坦克500为例,Hi4-T与Hi4-Z对应着不同的消费者群体。Hi4-T采用的是带有传动轴的四驱系统,更显硬派且耐用性更强,但相...
01长城发布了全新的纵置双电机混联架构Hi4-Z,将首搭于即将上市的坦克500 Hi4-Z车型上。 02Hi4-Z相较于Hi4-T,更适合城市通勤和高频越野场景,具有更节能省油的效果。 03为此,Hi4-Z采用了P2+P4+3挡DHT的混动结构,取消了机械传动系统,提升了电池能量密度。 04同时,Hi4-Z的亏电油耗低至8.6L/100km,显著低...
就以搭载Hi4-T的坦克500新能源举例,P2电机功率只有120kW,WLTC纯电续航里程仅为110km,电池容量小用纯电工况行驶的里程和时间都有限。基于此,Hi4-Z的应运而生是自然而然的事。 城市工况Hi4-Z更节能 如果说Hi4-T是一套为极少数人的极限越野打造的超级混动架构,那Hi4-Z就是为了满足绝大多数人想要城市通勤的...
就以搭载Hi4-T的坦克500新能源举例,P2电机功率只有120kW,WLTC纯电续航里程仅为110km,电池容量小用纯电工况行驶的里程和时间都有限。基于此,Hi4-Z的应运而生是自然而然的事。 城市工况Hi4-Z更节能 如果说Hi4-T是一套为极少数人的极限越野打造的超级混动架构,那Hi4-Z就是为了满足绝大多数人想要城市通勤的...
日前,长城发布了全新的纵置双电机混联架构Hi4-Z,其是长城旗下继DHT、Hi4、Hi4-T之后又一项全新混联技术架构。Hi4-Z后续将首搭于即将上市的坦克500 Hi4-Z车型上。Hi4-Z是一项什么样的混联架构,它与Hi4-T有何区别,Hi4-Z更适合哪些用车场景?相信以上问题是粉丝们比较感兴趣的。
10月22日,长城坦克SUV发布了超长续航越野平台Hi4-Z,零百加速4秒级,最大综合功率超715kW。坦克500 Hi4-Z已于工信部申报,预计将首发搭载Hi4-Z技术。 长城汽车股份有限公司、TANK品牌执行副总经理谷玉坤表示:Hi4-Z是纯电续航最长的插混越野产品。 长城坦克SUV还将发布超强越野产品,将应用到极地勘探、救援等领域。
日前,长城发布了全新的纵置双电机混联架构Hi4-Z,其是长城旗下继DHT、Hi4、Hi4-T之后又一项全新混联技术架构。Hi4-Z后续将首搭于即将上市的坦克500 Hi4-Z车型上。Hi4-Z是一项什么样的混联架构,它与Hi4-T有何区别,Hi4-Z更适合哪些用车场景?相信以上问题是粉丝们比较感兴趣的。
新车尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm。此外，坦克500 Hi4-Z为5...
前段时间在虎克坦克品牌秋季技术发布会大方亮相的红屁股坦克500,将会在12月3日正式预售,这台车外形跟现款坦克500一致,但其内在的动力系统包括底盘悬架方面都有了较大的变化,新车搭载长城最新的Hi4-Z系统,这是一套采用解耦四驱结构打造的插电式混动系统。
长城坦克SUV销售在社交媒体表示:采用超长续航越野平台的坦克500 Hi4-Z将在12月见面,有望同步上市。新车更换59.09kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(现款电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。有网友询问坦克500 Hi4-Z会不会卖30.5万,销售对此回应称:这个价格我也觉得可以。