有轨电车-轻轨-动车区别1、地铁单向高峰每小时客运量3-6万人,载客量300人以上,采用6组以上的编为一列,车辆长度120米以上.称为大运量城市客运!地铁一般地下为主高架为辅,为全封闭线路.地铁由于线路是全封闭,最高时速80-100公里,平均70-90公里.地铁采用的技术主要是成熟的电气技术,先进和完善的自动控制系统和大...
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轻轨一般为全封闭线路,或大部分封闭。轻轨最高时速70—80公里,平均时速50—70公里。 所以,以地面和地下来区分地铁和轻轨,只是业外人士的一个误区而已,地铁和轻轨的区分,是根据运载量来定义地铁和轻轨的含义。因此,地铁八通线属于地铁范畴,而13号线、...
地铁、轻轨和有轨电车最主要的区别在于其设计定位、运营方式和系统特点的不同。一、设计定位的差异 地铁通常被设计为大容量、快速且高效的公共交通系统，主要服务于城市内部的大规模交通需求。轻轨则更多地被视为一种中等容量的公共交通方式，其设计更注重在城市区域间提供便捷的交通连接。有轨电车则更多地...
地铁、轻轨和有轨电车的共同点 第一个共同点就是三者的轮轨关系都是钢轮钢轨；其次就是三者目前因为...
所以,以地面和地下来区分地铁和轻轨,只是业外人士的一个误区而已,地铁和轻轨的区分,是根据运载量来定义地铁和轻轨的含义。因此,地铁八通线属于地铁范畴,而13号线、亦庄线则属于轻轨。 有轨电车 有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,单向高峰每小时运量5000—8000人/次,车长10—20米,1至2组...
在我国部分城市,轨道交通是极为方便的交通工具,因采用闭塞行车系统,不会发生公路式的拥堵,人们的出行时间可以得到确保。城市中常见的轨道交通通常有地铁,轻轨,有轨电车,三者之间区别很大。 地铁 由电力牵引、轮轨导向、具有一定规模运量、按运行图行车,采用闭塞行车方式。编组一般为6B、6A,8A和8B组成,供电方式为第三...
地铁、轻轨、有轨电车四者的区别主要是运输能力的不同。地铁一般是A型车和B型车，5到8个车厢；轻轨一般是C型车，2到4个车厢；而有轨电车一般是1到2个车厢。
1、城市轨道交通按照技术特征分为地铁、轻轨、有轨电车、单轨（独轨）、磁悬浮、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。2、轻轨是在有轨电车基础上发展起来的，由电气牵引，轮轨导向，列车或车辆编组运行在专用行车道上中运量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和有轨列车之间，为10000～30000人次/h 。3、...