在过去,中国本来拥有大量的自行车,以此为背景,中国的城市道路设计为自行车提供了足够的通行空间。但是,随着城市居民生活水平的急速提高,家用轿车数量呈现出突飞猛进的增长态势。最终造成的结果是,为了保证这部分车辆的通行,大量非机动车道被改造成为机动车道。有些原本规划了非机动车道的路段,也因各种原因,不得不在正式施...
在过去,中国本来拥有大量的自行车,以此为背景,中国的城市道路设计为自行车提供了足够的通行空间。但是,随着城市居民生活水平的急速提高,家用轿车数量呈现出突飞猛进的增长态势。最终造成的结果是,为了保证这部分车辆的通行,大量非机动车道被改造成为机动车道。有些原本规划了非机动车道的路段,也因各种原因,不得不在...
在过去,中国本来拥有大量的自行车,以此为背景,中国的城市道路设计为自行车提供了足够的通行空间。但是,随着城市居民生活水平的急速提高,家用轿车数量呈现出突飞猛进的增长态势。最终造成的结果是,为了保证这部分车辆的通行,大量非机动车道被改造成为机动车道。有些原本规划了非机动车道的路段,也因各种原因,不得不在正式施...
在过去,中国本来拥有大量的自行车,以此为背景,中国的城市道路设计为自行车提供了足够的通行空间。但是,随着城市居民生活水平的急速提高,家用轿车数量呈现出突飞猛进的增长态势。最终造成的结果是,为了保证这部分车辆的通行,大量非机动车道被改造成为机动车道。有些原本规划了非机动车道的路段,也因各种原因,不得不在正式施...