其中，国货航、永兴股份、艾罗能源、达梦数据、诺瓦星云分别位列IPO募资规模的1~5位，其募资金额分别为34.95亿元、24.3亿元、22.64亿元、16.52亿元、16.29亿元。妙投认为，国货航这次IPO的原因，一方面在于疫情后期，跨境电商对航空货运的需求越发旺盛；另一方面在于我国的航空物流基础较为薄弱，截至2022年末，我...
随着全面注册制实施，国货航IPO由深交所受理，并于2023年3月披露申报稿。彼时深交所官网显示，国货航预计融资金额为65.07亿元。国货航若全额行使超额配售选择权，发行不超过21.69亿股，占发行后总股份的16.87%。以此计算，国货航达到预计融资金额时的估值至少为385.69亿元。若按国货航2022年31.08亿元的归母...
根据安排，国货航于12月30日登陆A股市场。国货航本次IPO发行价格为2.3元/股，发行市盈率为25.56倍；超额配售选择权行使前，公司募集资金总额约为30.39亿元；超额配售选择权全额行使后，公司募集资金总额约为34.95亿元，是今年募资规模最大的IPO项目。中航集团是实控人也是公司第一大供应商 国货航的全称为中国...
【IPO动态】中国国际货运航空股份有限公司（简称“国货航”：001391）将在周一开始挂牌交易，这起年内最大IPO、同时是最低发行价，投资者对其首日表现充满了期待。根据披露，国货航本次IPO发行价为2.3元/股，发行市盈率为25.56倍，募集资金约35亿元。这也使得其创造了两个“最”，首先，国货航成为A股2024年募...
南都记者获悉，12月11日晚间，中国国际货运航空股份有限公司（以下简称：国货航）披露IPO招股书，拟于近期在深圳证券交易所发行新股并上市。招股书显示，公司拟首次公开发行13.21亿股（超额配售选择权行使前），每股面值1元。国货航预计募集资金使用额总计35亿元、总投资85亿元，用于飞机引进及备用发动机购置、综合物流...
有望成为827新政最大规模IPO 澎湃新闻注意到，国货航此次募资规模已大幅调整。2023年3月3日首次递交的IPO招股书中，国货航预计募资规模为65.07亿元，其中，55.58亿元用于飞机引进及备用发动机购置项目，5.35亿元用于综合物流能力提升建设项目，4.14亿元用于信息化与数字化建设项目。首次递交招股书的募资规模高达65...
这些影响也直接反映在国货航上。2023年，国货航提交的上会稿中曾计划募资65.07亿元，但在最新的招股书中，其募资额已变更为35亿元，缩水46.21%，但这依然是“827新政”以来A股最大的IPO项目，也是今年A股募资规模最大的IPO。值得注意的是，上市之前国货航曾多次分红，2020年至2022年，国货航三次现金分红金额...
2024年A股最大规模IPO！国货航12月30日深交所主板上市 【大河财立方消息】12月26日晚间，中国国际货运航空股份有限公司（证券简称国货航）公告，其股票将于2024年12月30日在深圳证券交易所主板上市。12月22日晚间，国货航曾披露首次公开发行股票并在主板上市网下发行初步配售结果。本次IPO发行价格为2.30元/股。
深交所是在2024年10月10日晚间正式公告了国货航IPO已进入证监会注册程序的相关讯息的。在此之前，不仅已许久未有拟深市主板上市企业被应允向证监会提交注册申请，连最近一次证监会对拟主板上市企业的注册批文下发，也都已经是半年多之前的事情了。作为国内最大的货运航空企业之一，国货航的IPO之旅从一开始便备受外界...
中国国际货运航空股份有限公司（下称：国货航）成为国庆节后第一家提交注册的IPO公司，距离登陆深市主板再进一步，这距其成功过会已1年多了。界面新闻注意到，从最初2023年3月递交申报稿，到2024年10月10日递交注册稿，国货航最大的变化便是募资大幅缩减。来源：交易所 募资大幅缩减 深交所网站显示，国货航2023年...