据中国国际航空官方微博，“2023年7月10日，国航CA1524航班（上海-北京），机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。”国航的一名飞行员方强说，在飞行过程中，经常会遇到颠簸的情况，包括晴空湍流。方强说，每到这时，他会高度警惕...
由于坠毁地点在韩国,因此也成为唯一的一起被收入加拿大大型空难纪录片《空中浩劫》的中国内地民航的空难事故(国航CA129釜山空难被收入《空中浩劫》第17季第3集《凤凰折翼》)。 由于《空中浩劫》主要是根据韩国航空事故调查委员会(KAIB)出具的报告拍摄,基本就是站在韩国方面的视角解读了这次惨痛的空难事故,中国民航总局...
2002年国航客机釜山空难模拟还原(下)。#空难 #飞机 #模拟飞行 - 眺望苍穹于20230620发布在抖音,已经收获了233.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
3、机场雷达和助航灯系统存在问题。 每一次的空难都是一次触目惊心的教训,希望公共安全中每一个细小环节上的人员都担负起自己的责任,保护公共安全。
中国国际航空129号班机空难发生于2002年4月15日，失事地点在韩国釜山，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时国航使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长在空难后生还。意外原因主要是天气恶劣，加上机场设备故障和机长因为一系列对话而分心，导致了客机撞山坠毁。造成包括11名机组人员、155名乘客在内的166...
中国客机在韩国撞山坠毁,国航129号班机空难回顾解说,上集,#国航 #空难 #纪录片 #空中浩劫 - 神秘园于20230215发布在抖音,已经收获了618.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
在我国航空飞行史上,2002年的国航空难牵动了无数人的心,而在相关专家对此次空难进行总结过后也认为,之所以会发现此次空难,机组工作人员未能在紧急情况下做出合适的处理方案,以及釜山机场的塔台工作人员经验不足均有着密不可分的关系。 受此次空难的影响,各个国家对于航空安全问题均更加重视,毕竟空难事件的发生,会在社会...
2002年4月15日,中国国际航空公司由北京飞往韩国釜山的CA129次班机在韩国釜山金海机场降落时不幸撞山坠毁。这次事故使100多个鲜活的生命瞬间陨灭,使众多家庭瞬间陷入痛苦的深渊,打破了国航 47年的安全营运的记录,同时也使中国民航的国际声誉受到相当大的负面影响。事故的
2002年4月15日,北京首都国际机场的一架飞机上,一个韩国旅行团的成员正对导游发着火,导游由于自己的工作失误给大家带来了不便,正给大家陪着笑脸。 谁也不会想到,即将到来的飞行旅程正是一场震惊国际的空难,正是由于导游的无心之失,让旅行团的大部分成员得以活命。