国土交通省 都市・地域整備局 道路局 住宅局 1 ○立体道路制度の一般道路への適用について 1) 平成 17 年3月の規制改革・民間開放推進3か年計画(改定)における 平成16 年度検討・結論の項目「都市における土地の高度利用、街並みの 連続性や賑わいを創出する観点から、良好な市街地環境の形成や道...
育の活動支援、(5)環境教育教材の開発・作成および出版等を、国土交通省近畿地方整備局国営明 石海峡公園事務所(代表事務所所長松本勝正)と甲南大学環境総合研究所(代表文学部教授 谷口文章)とが協力して行なう。本報告書では、2004年度の活動内容を報告する。 2.共同研究の計画と2004年度実施内容 本共...
1.概要:国土交通省中部・近畿地方整備局と三重県は、豪雨災害等の総合的な水害・土砂災害対策を進めるにあたり、双方が連携し..
地方整備局 北海道開発局 (地方支分部局) 観光庁 気象庁 (外局) 運輸安全委員会 海上保安庁 地方運輸局 地方航空局 航空交通管制部 危機管理官 建設流通政策審議官 安全監理官 自動車情報課 海岸・防災課 政策評価官総務課 国土交通大臣秘書官 国土交通省の組織(平成23年7月1日時点) ...
平成13年,月,日の省庁再編に伴い,旧,建設省東北地方建設局福島工事事務所は「国土交通省東北地方整備局福島工事事務所」に生まれ変わりました。工事事務所の業務内容に基本的には変更はありませんが、省庁再編の趣旨・目的を適切に実行していくために、河川・道路といった「線」だけでなく、地域とい...
(三大都市圏だけでも年間2.4 兆円の損失) ・輸送需要の頭打ちによる鉄道事業者の投資抑制、多数 の関係者の利害錯綜により、具体的なプロジェクトが 進まない (政策アセスメントの実施) ・ 関係者の利害調整等を制度化 ・ 短絡線等の整備、周辺と一体的な駅整備等を支援する補 ...
が、地域の特性や実情に応じて市 町村が必要な基準を定めることが できるものとする。 つくばエクスプレスの開通・北関東自動車道の 近年中の開通により都市部との交流がさかんに なると期待される桜川市において、国指定天然 記念物「桜川の桜」の保護・育成から桜をシンボ ...
は、農業振興地域の整備に関する法律に係る事項であり、都市 計画法の開発許可とは直接の関係はないものである。 5 / 66 ページ 【国土交通省】 管理コー ド 特例要望事項 制度の現状 該当法令・条項等 措置の分 類 措置の内 容 措置の概要(対応策) ...
ニュータウン整備 その他 欠損金資本 ・時価評価前は、旧都市公団と旧地域公団(地方都市開発整備等事業勘定)の合算値である。 ・四捨五入のため合計等は必ずしも一致しない。 8兆4,100億 2兆5,200億 5兆9,300億 6,500億 18兆2,900億円18兆2,900億円 ...
矢作川流域圏懇談会は山部会、川部会、海部会で構成され、各部会で学識者・行政・関係団体・ 市民団体などのメンバーが連携して地域の課題を抽出し、その解決方法を探っています。また部会 間の連携によって、持続可能な流域圏のあり方を模索しています。