中国境内称为K9795/9796次列车,是哈萨克斯坦铁路及中国铁路共同运行于哈萨克斯坦共和国直辖市阿拉木图至我国新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐的一趟国际联运快速列车,自1992年6月23日起开行,全长1359公里。沿途会经过著名的托热加依劳草原,以及世界第四长湖——巴尔喀什湖。是哈萨克斯坦与中国之间开行的首趟国际联运列车。
每星期一、星期五从南宁站始发T8701次列车,每星期二、星期六从嘉林站始发的T8702次列车,运行12小时25分。T8701/8702次列车 6、K9795/9796次列车:阿拉木图至乌鲁木齐的国际列车,全程1359公里,途经中国、哈萨克斯坦两国。遗憾的是自2020年2月1日起至今,还在停运中。(1)1992年6月23日起开行,由阿拉木图铁...
这趟国际列车从咱国家的首都北京出发,一路上会穿过蒙古国,绕过贝加尔湖,再横穿西伯利亚,最后到达俄罗斯的首都莫斯科。这趟列车之所以被称为长途列车,从它途经的地点就可以看出来,它跨越了 46 个站点,需要 6 天 5 夜的时间才能驶完全程 7692 公里。这一路上,我们可以领略到不同地方的文化风俗,还能欣赏到多...
蒙古国我们一般称为外蒙古,作为中国的邻国,这个内陆国家的领土很大,然而人口只有不到 300 万人,经济条件也不好,如果想去到蒙古游玩的话,当然也是可以乘坐列车的。 到蒙古国的列车有两趟,一般都是从北京出发,列车车次分别是 K3 和 K23,K3 为刚才介绍的到莫斯科的列车,单...
当然国国外艺术家亚历克斯·尼画出了比例更精妙的概念图,下图的雪国列车体积甚至更大,每节车厢宽约9米...
如今国际列车已然成为了国与国之间贸易运输的重要的交通工具。也许没有坐过国际列车的人们会觉得奇怪,为什么中国列车进入俄罗斯,为何要停5小时再走?5小时的等待听起来似乎有些不可思议,特别是当我们谈论的是一列国际列车从中国跨越边界进入俄罗斯。就算是安检,真需要这么久吗?事实上,这场跨国界的“小憩”,并非...
国际列车(以下简称“国列”),是指在不同国家之间运行的列车,即跨国列车。在我国,国列分为专运列车和加挂列车,前者不运输国内旅客,后者是指在境内加挂一些车厢来运输乘坐国内段的旅客。加挂列车的国内区间可以通过铁路售票网站和全国的售票窗口购买,需要跨国的旅客只能在指定的售票窗口或指定的旅行社购票,且购票时须...
01 K3列车 K3列车,相信很多人都知道它了。这是一趟从我国首都北京开往俄罗斯莫斯科的列车。K3次列车是中国铁路的一趟国际联运快速列车,于1959年6月4日起开行,现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。沿途经过途径中国、蒙古、俄罗斯三国,全程7692公里,是中国铁路开行里程最长的旅客列车,全程运行时长...
为什么K3国际列车要在中国边境停靠5个小时?1、轨距不同导致车轮更换 中国和蒙古、俄罗斯两国采用不同的铁路轨距标准。中国大部分铁路采用国际标准轨距1435mm,而蒙古、俄罗斯境内的铁路使用宽轨距标准1520mm。为了确保列车能在蒙古和俄罗斯的铁路上行驶,K3国际列车需要在二连浩特站进行车轮更换。因为轨距不同,不更换...
据悉,广西南宁至河内嘉林中越国际列车使南宁因此成为除北京外第二个有国际旅客列车始发的城市。如今,这趟列车已成为中越两国节假日旅客出游、留学生放假开学出行、商务人员往来最便捷的通道,7年运送国际旅客已超过20万人次。(完)