国内十分罕见的全进口..当年百万级的豪车,大和1960年生产的日本🇯🇵日野客车RC,顶级配置,独立空调发动机组,空气减震,大沙发一样,整车保持的非常完好,发动机杠杠的,军区大院仓库保存下来的,估计全国也找不到了吧,可惜国内没
港车北上早期用户,金龙客车 深圳湾口岸是国内进口底盘巴士较为集中的区域之一。随着国产巴士在质量和舒适性方面的不断提升,现在看到进口客车的几率确实越来越低,市场主要由几家主要厂商占据。偶尔看到不同的车款也是一种乐趣。 近年来,港区购买国产客车的比例在上升。虽然进口底盘和发动机似乎仍是进入港区市场的一种“...
违法和不良信息举报电话:400-140-2108 举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com 用户协议|隐私协议|营业执照 站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数 曾经在8、90年代进口到国内的匈牙利大客车——伊卡鲁斯 发布于2025.3.2 13:36 . 万次播放 坐过或者看见过这辆车的朋友,暴露年龄了 ...
作为中日友好时期国内大量进口的旅游车,日野RC在上世纪80年代已经成为各个旅行社接待的主力高端车型。在北京,我们找到了这样一辆还幸存的日野RC,虽然经历了数十年的洗礼,但车况仍旧值得称赞。 日野RC大客车曾在上世纪80年代大量进口到国内 在很多地方图书馆的地方文献资料室,你很容易在上世纪80年代的老照片中找到日野R...
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。作者信息 香哥说车 关注 370作品 Ta的视频 您心中最美的车是哪一辆呢? 2025-04-26 12:22:32 卡友的狂欢,七姐妹的竞技场——欧卡锦标赛 2025-04-23 20:57:53 售价1826万,纽北最快量产车——梅赛德斯AMG ...
曾是国内最常见的进口日系客车 日野RR172中型客车资料样本 在80年代,国内的地方旅行社除了进口大量的RC这样的大型日野游览客车之外,像RR这样的中型日野数量也不少。RR172车身由箱型框架所构成,框架外部用铆钉铆接铁皮。根据左右舵车型的不同,RR172有着不同的型号后缀,出口中国的左舵版车型为RR172SA,而日本本土的...
日前,戴姆勒卡客车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2021年10月20日至2022年2月15日期间的部分进口Actros 1845 E6...
作为国内曾经最常见的豪华客运班车的代表，西沃B10M叱咤国内高速20余年，成为国人最熟悉的高端客车代表。
国内唯一没有报废年限的进口大皮卡 140 0 01:05 App 福特勇猛者,没有强制报废年限的商务车 210 0 01:07 App 没有斗,并且没有报废年限,省油且不失动力的勇猛者你见过吗 ? 55 0 01:00 App 傲旋大白鲨 153 1 00:46 App 丰田超霸 263 0 00:48 App 阿洛斯2036越野重卡房车。拥有C本的你,敢开走它吗?
伊卡璐斯客车 当年国内进口最多的一款东欧产大客车 匈牙利伊卡璐斯,国内除了纯进口的之外 东北地区的大连跟哈尔滨也组装生产 而采用伊卡璐斯运营的都是好线路, #国营#伊卡斯客车#客运#大巴车#经典客车 - 大乐于20240618发布在抖音,已经收获了78.1万个喜欢,来抖音,