现代车架的设计目前慢慢变成了两种思路,一种是车架提供那种刚硬的感觉,给了一种发力迅猛,硬梆梆的肌肉感,而另一种则追求刚柔并济,在五通、头管等发力部位提供足够的刚性,但通过车把、后下叉以及坐杆的柔,来过滤路面的震动,让整体的骑行体验更加舒适、持久。 Seka的设计取向明显是后者,Windeye风眼的设计,在优化湍...
国产公路车架最顶级的..判断是真一体成型还是一体成型分体胶合的最可靠办法:看模具!图一,就是很明显的前三角一体成型,分体胶合。需要和后三角进行二次拼接图二,就是很明显的真一体成型对比下来可以发现,一体成型的模具,整个前三角后
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【命题作文】懒猴的B..【命题作文】懒猴的Bike check1车架: 喜德盛20周年,国产一线品牌顶级车架,质量有保证,很轻,很硬,很便宜,性价比高,规格主流。缺点是涂装不太好看也不太好配色,以及车架吸震效果极差。2前叉:
快客blade车架|气动公路车|轮峰电变eds tx 采用快客次顶级blade气动车架,基于DT240花鼓SKLEN碳纤维轮组| 国产轮峰eds TX 电变|驭勇PR1牙盘|对国产轮峰电变的使用感受分享:各项性能都非常优秀,如果自组有几点需要注意:1- 与禧玛诺105比,手变头的握持感没有禧玛诺的好2- 为了保证变速效率和稳定性,传动系统建议使...
国产碳架和顶级进口碳架抛开其他所有影响因素(轮组轮胎套件车把坐垫,人,功率,风阻等全部一致),只看车架,带来的变化究竟有哪些呢?公路车车架,大致分气动,耐力,爬坡。其中单看车架在平路高速巡航带来的影响,风洞测试时速40,新款气动车架只比十几年前的钢管车架省了15W(B站可利呼大神的视频数据 视频链接 BV1BD4y1d7...
杰迪傑750的定位是一台运动旅行车,这点从硬件配置上就不难看出,傑750搭载了一套全铝合金双翼梁车架以及全铝合金后摇臂的组合,这可是在进口公升级仿赛上才能看到的配置;并且,傑750这套国内独创的铝合金一体式压铸成型的车架,获得过过铸造行业金奖。 实际驾驶,傑750的操控也没有让我失望,特别是这台车的低速稳定性...
2023-05-09 15:39:43 0:00/0:00 速度 洗脑循环 Error: Hls is not supported. 视频加载失败
🧩配置:捷安特居然在不到7000的这个价位里给到各位骑友油碟、碳纤维轮组和碳叉,禧玛诺Tigra的套件,我个人认为用到的是捷安特次顶级铝✅速比特无敌、坎普S6.0、JAVA火6优势是在都是碳纤维车架,其中无敌和坎普S6是线拉油碟,不如JAVA火6的105油碟♻️当然LTD1有自家的CD油碟和碳轮,这也是优势-3️⃣PCR-...