除了燃料和维修，一艘货轮在它的生命周期中，拆解费用也是不可忽视的，尤其是核动力。通常来说，一艘货轮在服役了30年之后，船体老化所带来的维护费用增加，会促使船东将其退役并购置新船，动不动几十万吨的货轮可不是随便能处置的，除了极少数运气好的能作为靶舰被击沉，并得到一笔不错的补偿外，绝大多数报废货...
此外,“跃进号”建成下水后,各大媒体纷纷刊文报道“我国第一艘万吨远洋货轮下水”的消息,盛赞新中国船舶制造业的伟大成就,全国人民也欢欣鼓舞, 而为了宣传新中国造船业取得的可喜成就,邮电部也于1960年12月15日发行特种邮票,其中便有“首艘国产万吨远洋货轮”的身影,画面为“跃进号”乘风破浪在大海中航行的英姿。
看完参数指标介绍，浪歌不得不连呼好家伙，这船单是载重量就高达 24 万吨，比 2 艘尼米兹航母排水量总和还要多。浪歌查了一下，目前全球最大的集装箱运输船是“阿尔赫西拉斯”（HMM ALGECIRAS），是韩国远洋海运集团公司的旗舰级超大型集装箱货轮，于 2020 年在韩国 DEWO 造船厂建造完成并投入使用。“阿尔赫西拉...
跟船长走遍这条“拼凑”的巨轮,看各种船用主要设备厂家!, 视频播放量 148240、弹幕量 912、点赞数 4674、投硬币枚数 541、收藏人数 700、转发人数 173, 视频作者 李船长笔记, 作者简介 交通部高级船长职称,一个真正的远洋船长,驾驶世界最大集装箱船,带你环游世界,探索
【来源:大众新闻】8月13日凌晨,在日照边检站民警监护下,由国内船厂建造的巴拿马籍“伊丽莎维塔”轮缓缓驶离日照港,载运4000余吨国产货物出口保加利亚,这是该轮自下水以来首航出境。 图为边检民警在对该轮船员进行人证对照核验 为保障新船顺利首航出境,该站积极对接
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老照片 国产万吨远洋货轮“风庆”轮首次远航成功 1974年5月4日,国产万吨远洋货轮“风庆”轮从上海港启航,越大洋,穿海峡,过赤道,绕好望角,停靠过八个国家的八个港口,历时一百五十天,于9月30日凯旋归来。中国的“风庆”轮,到处受到热情的赞扬,赢得了崇高的荣誉。
人流不断拥向船台,拥向黄浦江边。宏伟的万吨巨轮,披红戴绿,雄踞在高高的船台之上一一这就是英雄的造船工人以船台周期49天设计、建造,全部采用国产钢材和设备建成的我国第一艘国产万吨远洋货轮“东风”号。 01 “过去没有的,我们就造出来!”...
5月2日晚，日本“全亚细亚广播电台”的新闻节目，突然向全世界发布一条消息：“中国产的第一艘万吨级远洋货轮跃进号，在赴日途中因腹部中了三发鱼雷而沉没。”消息一出，立刻引起了全世界的关注。万吨货轮被鱼雷击沉，这可是一件“国际大事”。美国第一时间发表声明，声称当时没有美军舰船在事发海域活动，并且...