记者从航空工业集团了解到，近日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600启动了全机疲劳试验。这项试验是目前国内任务剖面最多、加载最复杂的大型民机全尺寸结构疲劳试验，将通过评估飞机在复杂载荷作用下的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展，来验证飞机对结构的损伤容限和疲劳评定相关规章条款符合性。根据现场试验结果显示，AG600飞机...
记者从航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600启动了全机疲劳试验。这项试验是目前国内任务剖面最多、加载最复杂的大型民机全尺寸结构疲劳试验,将通过评估飞机在复杂载荷作用下的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展,来验证飞机对结构的损伤容限和疲劳评定相关规章条款符合性。 根据现场试验结果显示,AG600飞机全...
记者从航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600启动了全机疲劳试验。这项试验是目前国内任务剖面最多、加载最复杂的大型民机全尺寸结构疲劳试验,将通过评估飞机在复杂载荷作用下的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展,来验证飞机对结构的损伤容限和疲劳评定相关规章条款符合性。 根据现场试验结果显示,AG600飞机全...
记者从航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600启动了全机疲劳试验。这项试验是目前国内任务剖面最多、加载最复杂的大型民机全尺寸结构疲劳试验,将通过评估飞机在复杂载荷作用下的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展,来验证飞机对结构的损伤容限和疲劳评定相关规章条款符合性。 根据现场试验结果显示,AG600飞机全...
记者从航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600启动了全机疲劳试验。这项试验是目前国内任务剖面最多、加载最复杂的大型民机全尺寸结构疲劳试验,将通过评估飞机在复杂载荷作用下的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展,来验证飞机对结构的损伤容限和疲劳评定相关规章条款符合性。
记者从航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600启动了全机疲劳试验。这项试验是目前国内任务剖面最多、加载最复杂的大型民机全尺寸结构疲劳试验,将通过评估飞机在复杂载荷作用下的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展,来验证飞机对结构的损伤容限和疲劳评定相关规章条款符合性。
从航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600启动了全机疲劳试验。这项试验是目前国内任务剖面最多、加载最复杂的大型民机全尺寸结构疲劳试验,将通过评估飞机在复杂载荷作用下的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展,来验证飞机对结构的损伤容限和疲劳评定相关规章条款符合性。
记者从航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600启动了全机疲劳试验。这项试验是目前国内任务剖面最多、加载最复杂的大型民机全尺寸结构疲劳试验,将通过评估飞机在复杂载荷作用下的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展,来验证飞机对结构的损伤容限和疲劳评定相关规章条款符合性。
现在已经在研发世界最大的水陆两栖飞机了，真是了不起！"确实，AG600的研发成功，将是我国航空工业发展史上的又一个重要里程碑。俗话说，千里之行，始于足下。AG600的全机疲劳试验，正是通向航空强国的重要一步。让我们共同期待AG600早日完成各项试验，展翅高飞，为祖国的蓝天增添一抹亮丽的色彩！
国产大型水陆两栖飞机AG600开始全机疲劳试验 - 巴林左旗融媒体中心于20241016发布在抖音,已经收获了430.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!