亲亲您好~很高兴为您解答，固铂LT和4S的区别是耐磨程度，固铂AT3LT是标准型的全路况AT轮胎，适用于70%铺装路面和30%非铺装路面，拥有出se抗穿刺、耐切割xing能。同时全新的轮胎配方延长胎面的使用周期。更加强悍的胎肩花纹，为胎侧提供抓地力，在加上胎面的独有全路况花纹设计，满足越野的通过xing能...
固铂AT3 4S装车,回头跟大家分享实际使用情况,尤其是和原厂固铂的差异。#固铂AT3 #福特ranger 483燃哥聊聊车 01:37 比固铂AT3 LT更均衡的,只能是新款固铂AT3 LT?简评新款cooper discover Stronghold AT #固铂AT3 #越野改装 #爱越野爱生活 #AT胎 #固铂StrongholdAT ...
DISCOVERER AT3 LT则更偏向于传统的AT轮胎定位,旨在在公路和越野性能之间找到平衡点,非常适合传统的越野车使用。而DISCOVERER AT3 XLT则是为极端越野环境而设计的,具有更高的胎壁强度和更大的胎块体积,非常适合那些追求重度越野体验的改装车辆。 通过这种细分化的策略,固铂轮胎为消费者提供了更具针对性和精确选择性的...
具体而言,DISCOVERER AT3 4S是为都市型SUV量身定制的全季节、全天候轮胎。它不仅注重公路行驶的平稳性,同时在湿滑路面上表现出色的操控稳定性,也能适应冬季的驾驶需求,实现了全方位的性能覆盖。 DISCOVERER AT3 LT则承袭了老款AT3的精髓,它在公路和越野性能上寻求完美的平衡点,成为传统越野车型的理想之选。 而DISCOV...
265/70R18固铂AT3 4s #固铂at3 #日产途乐 #邓禄普轮胎 #汽车轮胎怎么选 @轮胎小强 #保定 73轮胎小强 在保定 03:01 2021中国高性能轮胎评选"最佳操控大奖"固铂AT3LT #中国高性能轮胎评选 #固铂轮胎 #高性能 查看AI文稿 130玩车刚哥 02:26 越野轮胎的选择(上集)#硬派越野 #越野 #坦克300 #轮胎 @北京越之...
前段时间刚刚更换了固铂AT3 LT轮胎,感觉与之前的固铂HTS轮胎相比,确实在操控方面和越野性能方面有很大的提升,主要是固铂AT3 LT轮胎载荷能力更强,更为耐磨,也可以理解为固铂AT3的升级版本, 升级后的强大胎面可以抵抗非铺装路面的持续冲击,尤其像我这样的用车情况,每天不是救援,就是送货,田间地头,乡村小路大路,各种恶...
固铂AT3与新款AT34S的区别在于AT34S在AT3的基础上进行了升级,湿地操控力上升了15%,湿地刹车性能上升了5%,轮胎胎面的使用周期增加17%。固铂AT34S是一款适用于城市SUV的全路况、全季节、全天候的轮胎,它实现了实时响应的操控、全季牵引力和舒适驾驶感受的完美结合。
区别是耐磨程度。固铂轮胎有近百年的历史，是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位，目前轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计生产以及轿车轻型卡车中型卡车摩托车和赛车轮胎的销售。固铂轮胎优缺点 品牌悠久固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换...
1.5万 1 9:28 App 固铂ATT、百路驰KO2、固铂AT3 4S轮胎对比测试 2141 -- 1:38 App 比固铂AT3 LT更均衡的,只能是新款固铂AT3 LT? 1638 -- 1:18 App 欧蓝德更换固铂ATT 一万公里后一些个人感受 2325 2 3:10 App 福特游骑侠Ranger 固铂AT3上车 2924 -- 1:49 App 路上好物丨固铂DISCOVERER ATT,...