简单的说固体火箭发动机燃料就是炸药。但是大部分固体火箭发动机燃料已经钝化或采用爆炸性并不强的化学物质。例如硝酸钾或者锌硫,甚至直接使用黑火药。 在点燃后也会剧烈燃烧,向外喷出燃气。 固体燃料火箭有着易于存储结构简单的特性。并不需要象液体火箭一样有复杂的燃料罐、燃料泵、燃烧室结构。本身也没有储存压力的...
大直径的固体燃料火箭发动机，是航天快速发射能力的重要技术基础，当然也是一个国家战略武器投送能力的重要标志。世界主要航天大国都对大直径固体燃料火箭发动机非常重视。3.5m直径500t推力发动机的研制成功，意味着中国在这个方面取得了非常重要的进步。令我们自豪的是，在宇航固体燃料发动机研制这个领域，我们中国的产业...
其只能在固态燃料的空心结构上做文章，暴露的燃烧面积越大，动力越高，而燃烧时间相应的也会变短，反之亦然，固态发动机一旦点火，固体燃料活跃的燃烧反应很难被终止，它也就变成了一锤子买卖，所以固体火箭发动机是无法承载火箭回收任务的。
所以各个航天大国从70年代之后,研制的主要导弹型号,都努力采用固体燃料火箭发动机。另外,如果一个国家要研制潜射战略导弹,那一定要采用固体火箭。因为液体火箭在潜艇当中,会因为海浪海流等原因严重颠簸。火箭燃料并不是汽水,在燃料储罐里剧烈晃动是非常危险的。 打开网易新闻 查看精彩图片 固体火箭技术,是一种具有战略价...
1. 固体燃料火箭发动机使用固态燃料，这种燃料在火箭发射前被填充进发动机中，一旦点燃，燃料将会在燃烧室内燃烧，产生高温高压气体，这些气体通过喷嘴高速喷出，产生推力。固体燃料的一个特点是它可以在不加压的情况下存储多年，这对于火箭的储存和维护来说是一个巨大的优势。然而，固体燃料火箭发动机一旦启动...
1. 固体燃料火箭发动机的优点 - 结构简单：固体燃料火箭发动机的设计相对简单，制造和维护成本较低。- 安全性：固体燃料易于储存，并且在运输和存储过程中的安全风险较低。- 推进力稳定性：固体燃料火箭发动机在点火后能够提供稳定的推力，无需复杂的控制系统。2. 固体燃料火箭发动机的缺点 - 推力不可调节...
1. 相对于液体火箭发动机,固体火箭发动机结构更简单,加工和材料要求都比较低廉,甚至可以用石墨纤维缠绕制成喷管,其价格仅仅相当于液体火箭发动机的1/10~1/20。 2. 药柱是固体,特性比液体火箭发动机燃料更稳定,储存起来就更加安全,这也是目前为什么大多数导弹选用固体火箭发动机的原因。储存起来方便,投入使用快捷。
固体燃料火箭发动机具有三个显著优点：简单、成本低和易于操作。这类发动机使用预先制备的固体燃料，无需复杂的泵送系统，因此结构相对简单，维护成本低。然而，它们也存在两个主要缺点：无法精确控制推力和一旦点燃，发动机无法停止或重新启动。这使得固体燃料火箭发动机更适合用于需要快速发射和短时间飞行的任务...
固体燃料火箭发动机，人类制造的首种发动机，始于几百年前的中国，此后广泛应用于各类场景。美国国歌中的“火箭发出红焰”（the rocket's red glare）描述的正是小型军用固体燃料火箭，可见其历史悠久。固体燃料火箭背后的原理简单而直接，关键在于创造一种既能快速燃烧又不会爆炸的物质。传统火药由硝石、碳...