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第二名是最早一批开创低速电动四轮车市场的品牌，它们是雷丁、比德文、丽驰、盛昊，富路这些品牌，它们是最先入局电动四轮车市场的，它们的车型品质做得相当不错，和第一名品牌的品质有一拼，并且它们的车型更丰富，它们只能排在第二名也是有原因的，主要是它们的企业实力一般，就如2023年破产的雷丁企业，它们或随时...
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亮点：大品牌制造产品 新鸽是目前三四轮电动车中具有代表性的大品牌之一，萌豆是新推出的一款低速四轮电动车，车身采用线条流畅设计，动感十足，车辆多处采用仿生学设计，虎眼大灯造型，内置LED大灯，亮度高，照射远，车辆拥有7种配色可选，满足各种对于审美的需求。车辆在内饰配置方面，采用方向盘式操作，时尚大气中控台...
鸿日汽车聚焦低速三轮、四轮车领域，三轮车子品牌为鸿喜达。在高端的微型低速四轮电动车是超越金彭的存在。但是由于整车的价格偏高，鸿日汽车的电动三轮、四轮车销量不如金彭、宗申这样的品牌。不过它在产品细节打磨，用户体验方面独树一帜！第四名 江苏宗申 江苏宗申最早是燃油三轮车发家的。后来转型电动三轮车领域，论...
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虽然说低速四轮车目前国家标准未发布，但此类车是机动车，属于乘用车的一种是已经被明确的，这也意味着，生产四轮电动车企业，必须要获得乘用车产生资质，等待低速车可以上牌，才具备资质。现在的低速四轮电动车品牌有很多，根据十大品牌榜可以看到，前十名就有：金彭、汉唐、大阳、鸿日、宗申、瑞易、时风、嘉远、盛昊...
低速四轮车也叫微型四轮车，也是消费者口中的“老年代步车”和“老头乐”，由于其不需要上牌和驾照受到了诸多老年人的喜爱。但作为一种刚兴起不久的电动车品类，很多品牌不像两轮电动车那样出名，所以车主在面对市面上五花八门品牌的时候就比较头疼。所以侃侃就为大家整理了现在市面上微型四轮车“口碑榜”的前五，...
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