噪声源强度参数是指噪声源发出的声音在空间中传播的强度大小。通常采用声压级和声功率级来衡量噪声源的强度参数。声压级是指噪声源发出的声音在空间中的压力大小,常用单位为分贝(dB)。声功率级是指噪声源每秒钟发出的声功率大小,常用单位为瓦特(W)。 三、常见噪声源的强度参数 不同噪声...
环境影响评价基础技术 噪声源强分析 3.5.1噪声污染源分析.ppt,编写建设项目环评报告表 ——噪声污染源分析 常见噪声源 较低级别的项目一般只需要弄清楚源强等效声级在75分贝以上的固定噪声设备的数量和位置即可。 噪声源强估算 噪声源强估算 当某设备没有噪声源强资料可用时
广东环境保护工程职业学院,广东 佛山 528216;2.环境保护部华南环境科学研究所,广东 广州 510655) [摘 要]文章选取广州地铁二号线延长线典型风亭进行噪声监测,监测指标包括 L eq 、L 10 、L 50 和 L 90 ;通过对监测结果进行分析,研究总结了不同类型风亭、不同工况下的噪声源强;以期为地铁设计、环境影响评价和...
高速公路上不同车型源强噪声及速度的统计分析马春燕1,王钧利2(1.长安大学环境科学与工程学院西安市710064;长安大学公路学院西安市710064)摘要:选取了西安地区帄坦且周围环境开阔的几条高速公路,通过对行驶在高速公路上不同车辆(大卡车和大客车、中卡车和中客车、小型车)的源强噪声、速度进行测试,运用统计学原理分析。...
题目在进行建设项目工程分析时,获得噪声源源强数据的途径有()(4.0分)A.()现场实测法()B.()类比测量法()C.()引用已有数据()D.()引用设备铭牌数据 相关知识点: 试题来源: 解析 现场实测法;类比测量法;引用已有数据;引用设备铭牌数据() 反馈 收藏
地铁车辆段试车线噪声源强及传播规律实测分析 林楚娟 1,邢诒 2,梁常德 2,戚月昆 1,刘宇宏 1 【摘要】以深圳市前海湾车辆段和横岗车辆段试车线为例,对其试车过程中的 噪声影响源强及传播情况进行实测分析。结果表明,试车线车辆行驶速度约为 36 km/h,噪声源强 LeqA 约为 73 dB 左右,试车中噪声最大值约为 ...
摘要: 文章选取广州地铁二号线延长线典型风亭进行噪声监测,监测指标包括Leq,L10,L50和L90;通过对监测结果进行分析,研究总结了不同类型风亭,不同工况下的噪声源强;以期为地铁设计,环境影响评价和降噪治理提供基础数据支持.关键词:地铁 风亭 噪声 源强 DOI: CNKI:SUN:GDHG.0.2015-13-107 被引量: 1 ...
1.深圳市深港产学研环保工程技术股份有限公司,广东 深圳 518057;2.深圳市人居环境技术审查中心,广东 深圳 518055 摘要:关键词: 地铁车辆段 试车线噪声 噪声源强 噪声传播规律 深圳市 DOI: 分类号:X827 基金项目:深圳市2013年政府采购项目LIN Chu juan1,XING Yi2,LIANG Chang de2,QI Yue kun1,LIU Yu hong...
苏州声邃取得工厂噪声分析及等效源强智能构建方法专利 金融界2024年11月8日消息，国家知识产权局信息显示，苏州声邃声学科技有限公司取得一项名为“工厂噪声分析及等效源强智能构建方法”的专利，授权公告号CN 118551593 B，申请日期为2024年7月。本文源自：金融界 作者：情报员 ...
21五、建设项目工程分析 工艺流程简述 图示 主要污染工序 1、建设期主要污染因素分析 废气污染因素项目建设期产生的废气主要是地表清理、挖穴、土方堆放及运输车辆产生的扬尘。 噪声污染因素项目建设过程中由于机械运行会产生噪声 噪声源强在60 90dB 属于间断性排放随着建设期施工工作的结束而结束。 固 ...