作为一项工程壮举，嘉绍大桥全长10.137公里，相当于杭州湾跨海大桥的三分之一长度，这在当时的技术条件下是一项巨大的挑战。桥面宽度达到40.5米，可容纳8车道，设计时速为100公里/小时，充分考虑了现代交通的需求。更为令人瞩目的是，嘉绍大桥以其独特的结构设计而闻名，被公认为世界上最长、最宽的多...
整个嘉绍跨江大桥和接线高速公路（嘉绍跨江工程），全长69.5公里，总造价为139亿元，大桥部分投资达63.5亿。这是绍兴历史上规模最大的基础设施建设工程，也是浙江省又一座世界级桥梁。大桥开通之后，绍兴到上海的车程缩短至1.5小时。中文名：嘉绍大桥 总长：69.5公里 造价：139亿 开通时间：2013年7...
嘉绍大桥全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。
嘉绍大桥南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，全长10.137千米；桥面为双向八车道高速公路，设计速度为100千米/小时；项目投资额62.8亿元人民币。建设历程 1993年，绍兴市提出建设嘉兴至绍兴跨江通道工程项目并开始前期工作。2000年6月，浙江省政府第37次常务会议做出建设嘉兴至绍兴跨江通道工程的决定。2005年11...