由于条件有限,书中难免存在疏漏之处,恳请广大读者提出宝贵意见,并通过出版社或直接与作者联系(喻凡:fanyu@sjtu edu cn;林逸:linyi@china com)。 编著者2016年11月汽车系统动力学是20世纪发展起来的新学科,随着对现代汽车性能和行驶速度要求的提高,以及不断涌现的底盘控制技术的应用,汽车系统动力学本身的研究内容更加...
作者:喻凡,林逸 编著 出版:机械工业出版社2005.9 页数:324 定价:29.00 元 ISBN-10:711116895X ISBN-13:9787111168959 去豆瓣看看 想要 拥有 拥有 想读 读过 在读 目 录作者简介内容简介 汽车系统动力学是研究所有与汽车系统运动有关的学科,研究内容可按车辆运动方向分为纵向、垂向和侧向动力学三大部分。
19页对非完整系统进行了说明(定义):约束方程包含系统的位形和广义坐标对时间的导数或广义坐标的微分,且不能通过积分使之转化为包含位形和时间的完整约束方程。那么请问什么样的微分方程不可积?为什么这样微分方程不可积?在20页的对非完整系统的实例(实例2)中,为什么最后得到的方程组是不可积分的微分方程组/ 防腐...
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1.《汽车系统动力学》(第二版),喻凡、林逸编著,机械工业出版社, (第一版2005年出版)普通高等教育“十五”“十一五”国家级规划教材,2017年1月出版 2.《车辆动力学及其控制》,喻凡主编,机械工业出版社,2010年10月出版 3.《车辆操纵动力学--理论和实践》,第一版、原书第二版,喻凡译,(Vehicle Handling Dynamic...