o热补偿结构:镍基合金制成的热膨胀套筒,补偿温度变化导致的尺寸误差(精度保持±0.005mm)。 二、差异化结构设计(按发动机类型) 1.汽油机喷油器 o低压喷射型(3-5Bar):采用顶部供油+侧向回油设计,集成O型圈快速接口。 oGDI高压直喷型(20-35Bar):配备双层隔热壳体,内部流道优化为螺旋式,增强燃油湍流。 2.柴油机...
喷油器是维持发动机运转的重要部件,其结构构成主要包括以下几个部分: 一、电磁铁组件 电磁铁组件是喷油器的控制部分,由线圈、铁芯(核)、腔体(室)、电连接器(电接头)、紧盖(紧帽)等组成。当通电时,电磁铁组件会产生电磁力,这个电磁力会吸引衔铁盘上移,从而控制喷嘴针阀的开启和关闭。 二、衔铁组...
在喷油器工作期间,有少量柴油从针阀与针阀体配合表面之间的间隙中漏出,并沿顶杆周围的缝隙上升,最后通过回油管接头1(图5-5)进入回油管,流回燃油滤清器。这部分柴油在漏过针阀偶件时对偶件起润滑作用。 二、轴针式喷油器 轴针式喷油器与孔式喷油器的工作原理相同,结构相似,只是喷油嘴头部的结构不同而已。在轴针...
喷油嘴作为喷油器的“心脏”，其结构精细，由针阀和针阀体组成。针阀体固定在喷油器本体上，而针阀则能在其内部灵活地上下移动，精确控制燃油的喷射。驱动器则利用电磁铁和衔铁的相互作用，通过电磁力驱动针阀开启或关闭，实现燃油的精确喷射。这种电磁驱动方式不仅响应迅速，而且控制精准，确保了喷油过程的稳定性和可靠...
喷油器可以分为轴针式、孔式和片阀式三种结构。 一、轴针式喷油器 轴针式喷油器是喷油器的一种常见结构,其特点是喷油嘴中心有一根细长的轴针,轴针与喷油嘴体之间形成燃油喷射通道。当燃油流经轴针与喷油嘴体之间的间隙时,由于轴针的高速运动,燃油被切割成细小的油滴,并...
其中，喷油嘴作为喷油器的核心，其结构由针阀和针阀体紧密配合而成。针阀体固定在喷油器体上，而针阀则能在其内部灵活上下移动，控制燃油的喷射。驱动器则通过电磁铁和衔铁的相互作用，实现对针阀的精确控制。当电磁铁通电时，衔铁会迅速向下运动，打开针阀，使燃油以高压喷入气缸。### 二、工作原理卡特320d6.4...
一、喷油器的基本结构 喷油器是由多个组成部分组成的,包括喷油器本体、进油口、喷油嘴、喷油嘴针、喷油量调节器、电磁铁等。其主要结构如下: 1.喷油器本体 喷油器本体是喷油器的主体结构,通常由外壳、喷油嘴座、针座、调节器座等几个部分组成。 喷油器本体内部的油路和气路相互连接,形成一...
喷油器喷油:电磁线圈通电时,产生电磁吸力,将衔铁吸起并带动针阀离开阀座,同时回位弹簧被压缩,燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。 喷油器不喷油:电磁线圈断电时,电磁吸力消失,回位弹簧迅速使针阀关闭,喷油器停止喷油。在喷油器的结构和喷油压力一定时,喷油器的喷油量取决于针阀的开启时间,即电磁线圈的...
简述汽油喷油器结构及工作原理。相关知识点: 试题来源: 解析 工作原理:喷油器是由电磁阀操纵的,电控单元发出的指令信号可将喷油器头部的针阀打开,把准确配剂的一定量的燃油喷入进气门前,与进气支管内吸入的空气混合后进入气缸。通断由脉冲控制,喷油量由脉冲宽度控制。 结构:喷油器体内有一个电磁线圈,喷油器头部的...