据商汤绝影一位产品经理介绍，点到点领航智驾相当于现在智驾第一梯队主推的「车位到车位」功能，可以保证智驾场景的全覆盖。另外一点是，AD Ultra 会更偏向于与 Thor 做适配，如果从竞争维度考虑，在目前其它玩家搭载 Orin 方案已经成熟的阶段，商汤绝影选择算力更大的 Thor，意味着能领先一步走，从性能上补齐时间差...
商汤绝影是加速智能汽车驶入AGI时代的核心技术伙伴。 依托商汤大装置深厚的算力储备、原生的汽车垂类大模型、领先的软硬件架构和全栈数据生产管线四大技术基座,商汤绝影将最前沿的人工智能技术与汽车产业深度融合,构建了“驾-舱-云”三位一体的通用人工智能(AGI)技术架构,打造了智能驾驶、智能座舱和AI云的多元产品体系,...
（商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影CEO 王晓刚）智能驾驶方面，商汤绝影构建了“车云一体”的产品矩阵，发布了涵盖高速、城区以及泊车等全场景的高阶智驾、端到端智驾等绝影量产智驾产品体系。同时，商汤绝影还发布了全新升级的“开悟”世界模型，以此打造数据基础设施。据王晓刚透露，商汤绝影的智驾量产交付也在...
在于近日举行的2024绝影AI DAY上，商汤绝影先后发布了在智驾、智舱以及云端大模型领域的最新技术成果和上车时间，可谓是干货满满。在智驾领域，商汤绝影此前就已经和多家主机厂有合作关系，解决方案在多家车企的产品上实现量产上车，就比如2023年在广汽昊铂GT上落地的高速领航辅助驾驶功能，就源自商汤绝影。和同类型的...
$商汤-W(00020)$商汤绝影市场表现与竞争格局 1. 市场表现分析 商汤绝影在市场拓展方面取得了显著成果有目共睹,已与超过 30 家车企达成合作,覆盖超 100 款车型。这些合作车企涵盖了国内外众多知名品牌,包括本田、比亚迪、长城、广汽、一汽红旗、广汽埃安等国内主流车企 ,以及福士华根、凌志等海外品牌。通过与这些...
2024北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)4月25日拉开帷幕,商汤绝影携系列原生态大模型及相关产品矩阵首次亮相北京车展。 作为首个提出感知决策一体化自动驾驶通用模型的公司,商汤绝影在本届车展上首次向公众展示了面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)的道路测试表现,同时还带来...
“我们已经站在AGI时代的门口。”商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚在2024“绝影实力AI DAY”上说。2024年，被誉为“智驾元年”。这一年，是汽车电动化浪潮推进至第十年的历史节点，同时是人工智能头部公司商汤科技成立十周年之际。自2017年闯入汽车圈至今，商汤绝影早已蜕变为最专注汽车也最懂汽车的...
9月5日,上海——在2022 WAIC世界人工智能大会上,全球领先的人工智能软件公司商汤科技发布SenseAuto V2X商汤绝影车路协同平台,致力于打造“聪明的车+智慧的路+协同的云”一体化分析决策方案,对车端、路端信息融合处理、分析,实现“车-路-云”一体化决策控制,构建更安全、更高效的交通环境。
首先，商汤绝影需要持续投入大量资金进行技术研发和技术创新，而商汤科技目前正面临着持续亏损的难题，导致资金压力增大，进而影响或限制对商汤绝影的资金投入。根据财报，2018年至2023年，商汤科技的净亏损分别为34.28亿元、49.63亿元、121.6亿元、171.4亿元、60.45亿元和64.4亿元，如果再加上2024年上半年的24.57...
SenseAuto Pilot-P驾驶领航方案:实现高速公路场景下的车道跟随、超车自动变道、导航自动变道、自动上下匝道、匝道通行等多种L2+级高级辅助驾驶功能(注:2022年,搭载商汤绝影L2+ ADAS产品车型也会实现量产)。商汤ADAS能力已经可以从预警性功能渗入到控制层面。透过ADAS功能的逐渐变强,也能看到商汤在汽车领域的成长,挺有...