探究唐EV销量不佳的原因,首当其冲的便是其定价策略。以唐系列为例,搭载最新混动技术的唐DM-i入门价格已经下探至20.98万元,而唐EV的售价则高达28-34万元,价格差距近十万元。此外,唐DM-i入门款的纯电续航里程达到112公里,对于日常通勤来说已经足够,因此不少原本打算购买唐EV的消费者最终选择了性价比更高的唐DM...
从销售数据来看,唐EV的销量下滑趋势自去年12月便已开始显现,从曾经的3,000多辆高点跌至今年4月的216辆,排名也滑落至纯电动车销量榜的第61位。尽管唐系列整体表现依旧稳健,5月售出12,657辆,其中唐DM-i和DM-p混动车型贡献了主要销量。但分析人士指出,唐EV的销量困境很大程度上源于其定价策略:唐EV的售价区间为28...
首先就是定价太高，先不说与其他品牌对比，就拿唐系列来说。集成最新混动技术的唐DM-i入门价格已经来到了20.98万元，而唐EV纯电车型的价格则在28-34万元，整体上要比唐混动车型贵了近十万元。加上唐DM-i入门款纯电续航里程也有112公里，对于不少消费者来说这个续航日常上下班当个电车使用完全是可以的。所以...
自从去年6月比亚迪全新一代唐上市以来,市场反响就非常好,几乎每个月销量都能在万辆以上,俨然成为了国产中高端SUV中的标杆。 不过,从刚刚公布的销量数据来看,虽然4月份比亚迪全系新能源车型销量和去年同期相比暴增73.5%,但如果对比之前大半年数据的话唐的销量其实是出现了大幅下滑的。四月份唐系列总销量为8586辆,其中...
不过,从刚刚公布的销量数据来看,虽然4月份比亚迪全系新能源车型销量和去年同期相比暴增73.5%,但如果对比之前大半年数据的话唐的销量其实是出现了大幅下滑的。四月份唐系列总销量为8586辆,其中燃油版销量为3106辆,混动版销量为3829辆,纯电动版销量为1651辆。
唐新能源 比亚迪 17.98-26.98万 查报价单 销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数40903 查报价单 欧拉好猫 10.58-13.58万 人气指数24297...
根据搜狐汽车销量统计显示，2020年1-6月份，比亚迪唐燃油版额累计销量仅仅为6071台，月均销量仅仅1000余台。与2019年同期相比，这款车的销量更是下滑了69.83%，接近7成。毫无疑问，与2019年同期相比，比亚迪唐燃油版今年的销量表现，更是惨淡到了极致。 上半年，比亚迪唐燃油版销量下滑近7成 而且，了解车市的朋友...
所以说，当时比亚迪唐之所以会出现销量高的情况，完全就是因为当时消费者对于比亚迪唐的性能不是完全的了解，当车主购买比亚迪唐以后就会发现，这样一款车完全就值不上这个价格，所以导致唐的口碑不断下滑。如果说唐想要重现辉煌的话，那么必须要拿出值得起这个价格的配置出来，不仅是汽车技术上，还有内饰设计上都要重新的...
先看看数据吧！2016年1-6月比亚迪唐卖了19134辆，占据新能源乘用车市场总销量的15.9%之巨；而今年1-6月份比亚迪唐仅仅销售了7502台，与去年同期相比惊人地下滑了60.79%，在新能源乘用车市场的占有率也下降到可怜的3.8%。为什么比亚迪唐的销量今年会如此惨淡？今天弯哥就试着给大家解读一下。在说比亚迪唐下滑...
根据搜狐汽车销量统计显示,2020年1-6月份,比亚迪唐燃油版额累计销量仅仅为6071台,月均销量仅仅1000余台。与2019年同期相比,这款车的销量更是下滑了69.83%,接近7成。毫无疑问,与2019年同期相比,比亚迪唐燃油版今年的销量表现,更是惨淡到了极致。 上半年,比亚迪唐燃油版销量下滑近7成 ...