仿生二维、三维、立体缓冲吸能结构及缓冲吸能器及方法 下载积分: 500 内容提示: (19)国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202210117976.1(22)申请日 2022.02.08(65)同一申请的已公布的文献号 申请公布号 CN 114738409 A(43)申请公布日 2022.07.12(73)专利权人 南京航空...
列车排障吸能器结构设计及仿真分析 张云峰 【摘要】针对排障吸能器的真实工况进行结构设计,并进行了多方案对比优选.对最终方案进行了细化设计,并对吸能元件进行设计选型.基于LS-DYNA有限元仿真分析软件对排障吸能器进行仿真分析,研究触发力和吸收能量,验证其排障性能和缓冲吸能性能. 【期刊名称】《机械研究与应用》 ...
平头汽车碰撞吸能器的结构设计与试验 维普资讯 http://www.cqvip.com
排障器装置和轨道车辆,吸能结构包括均由复合材料制成的U型框架、吸能管,以及均由金属制成的吸能管前座、吸能管后座,吸能管前座固定于U型框架前部的内侧,吸能管后座的两端分别与U型框架的两个尾端固定,吸能管固定于吸能管前座和吸能管后座之间;且,吸能管前座和吸能管后座,均设有金属凸台,吸能管和金属...
丁晨 (同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海 201804) 摘要:基于OptiStruct软件,采用形状优化辅以尺寸优化进行带槽孔承载结构轻量化设计,以地铁车辆吸能防爬器诱 导槽孔设计为例,在2种不同应力约束的工况下对圆形、矩形加半圆形、椭圆形3种槽孔进行形状优化并予以比较,从而 探讨了运用最优化技术指导槽孔结构设计的...
配件名称: PowerStop 结构缓冲器 适用机械: 工业缓冲器 新旧程度: 全新 最大缓冲比: 75% 系列: Axial Standard/ Axial advanced/Radial Standard 结构: 轴向/径向 高: 7-252mm 最大行程: 3-198mm 可售范围: 全国 产地: 常州 颜色: 黑色 德国Zimmer 工业缓冲器 PowerStop 油压吸能 结构缓冲...
散热器框架吸能杆支架是汽车车身结构中的重要组成部分,特别是在车辆发生碰撞时,它扮演着关键角色。下面我们将从它的作用和结构特点两个方面来详细解析这个部件。 一、散热器框架吸能杆支架的作用 散热器框架吸能杆支架的主要作用是吸收碰撞时的冲击能量,减轻...
a安全梁由罩壳、吸能器与底梁组成,其中底梁为刚性受力部分,罩壳与吸能器为柔性吸能部分,具有刚柔结合的结构特征与显著提高车体高效缓冲吸能的能力、确保所有乘员安全得到最大程度的保护。 The security Liangyou lagging, the power absorber and the bottom millstone composition, in which bottom millstone for ...
本发明公开了一种用于高速重载弹射器的复合材料冲击吸能结构,包括材料容纳结构、侧方活动门、轨道、缓冲材料柱和弹射器的冲击头;所述材料容纳结构为两个,且相互平行设置;所述材料容纳结构外侧设有可开合的侧方活动门;所述两个材料容纳结构之间设有轨道,轨道滑动方向与两个材料容纳结构的长度方向平行;所述冲击头与轨道...