2018年开始到2022年6月，吴周涛调任北汽股份，而这段时间的北京现代可谓进入了黑暗时代，销量连年下滑，且在2020至2021年分别亏损62.8亿元和50亿元。也就是说，吴周涛完美地避开了处于黑暗时期的北京现代。在此背景下，吴周涛在2022年回归北京现代时也曾引发外界猜疑，比如：“吴周涛能不能打逆风局？”面对质疑，...
“油车还是更加具有稳定性、安全性，这是它的明显优势。”吴周涛表示，北京现代希望产品的技术路线是多元化的，包含纯电、燃油和混动等多种技术路线。图片来源：企业供图 吴周涛进一步解释道：“现在大家讲到电车的时候，会提到两个优点，一个是成本，另一个是智能化。但油车在成本方面，其整体运营周期的成本优势...
面对内卷的国内汽车市场环境，走出去成为不少车企发展的长期战略，北京现代也将通过开发国际市场来提升品牌和市场。吴周涛表示，现在市场的竞争很卷，从短期来看，确实大家都比较迷茫，但是看长远就不会了，北京现代会通过出口，开发国际的市场解决一方面的问题，未来北京现代期望国际市场比重能够达到50%。今年上半年，北...
“我们希望技术是多元化的路线,包括纯电、油车、混动,现在纯电确实具有一些优势,但是油车更具有便利性,也具有产品平稳性。”此前,北京现代常任副总经理吴周涛在2024成都车展上接受媒体采访时说。2024成都车展上,北京现代全球旗舰车型第五代胜达正式官宣上市。这是一款拥有20余年历史的燃油中大型SUV,主攻20万至25万元...
吴周涛 407,400.5464万(美元) 2002-10-16 北京市顺义区 开业 所有任职企业 4 序号 企业名称 职务 注册资本 成立时间 地区 状态 1 北京现代汽车有限公司 法定代表人 董事长 407,400.5464万(美元) 2002-10-16 北京市顺义区 开业 2 现代汽车 北京现代汽车有限公司销售分公司 法定代表人 - 2016-08-29...
吴周涛进一步表示：“我们要改变过去这种从国际上直接引入产品的运营模式，要在中国本土来开发产品，加大各方面的投入，有投入才有产出。我们要站在中国为全球，利用本土化的一些平台、技术、供应链做好智能化产业链的转移，（做好）出口的市场开拓。”记者了解到，北京现代将成为现代汽车全球出口基地。未来，北京现代...
一、吴周涛担任职务:吴周涛目前担任北京现代汽车有限公司、北京现代汽车有限公司技术中心法定代表人,同时担任北京现代汽车有限公司董事长;二、吴周涛投资情况:目前吴周涛投资北京现代汽车有限公司技术中心最终收益股份为0%,投资北京现代汽车有限公司最终收益股份为0%;三、吴周涛的商业合作伙伴:基于公开数据展示,吴周涛目前有...
近日，北京现代官网显示，公司原常任副总经理吴周涛已在10月升任为董事长，引发广泛关注。自今年6月北京现代上一任董事长巩月琼加盟奇瑞之后，该职位便一直空缺。公开资料显示，吴周涛出生于1976年，今年48岁，硕士研究生学历，拥有工商管理硕士学位。他是北京现代的一员老将，早在2002年，吴周涛就加入了北京现代，...
北京现代汽车有限公司常任副总经理吴周涛在2024年12月11日凤凰网汽车发表的关于北京现代面对新能源车冲击中表示，“面对新能源车对国内燃油车市场的冲击，北京现代仍然希望能通过补齐智能化短板、营销创新等手段，持续挖掘燃油车市场空间。”就当下的汽车发展进程，还有足够的时间让北京现代“后来者居上”吗？销量下降、...
北京，2024年7月15日——在汽车行业的变革浪潮中，北京现代汽车有限公司（以下简称“北京现代”）的常务副总经理吴周涛先生正以其前瞻性的视野和坚定的执行力，推动公司向新能源汽车领域加速转型，为消费者带来更加环保、智能的出行体验。吴周涛，这位在汽车行业深耕多年的资深人士，自2013年加入北京现代以来，一直致力于...