1、第一节第一节 汽车燃料经济性的评价指标汽车燃料经济性的评价指标汽车燃料经济性,是指在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃料消耗量经济行驶的能力。为了评价汽车的燃料经济性,常选取单位行程的燃料消耗量 或单位运输工作的燃料消耗量 ( 作为评价指标。汽车燃料经济性也可用汽车消耗单位量燃料所行驶的里程 作为...
第一节轮胎力极其特性第二节气动力及其特性第一节轮胎力极其特性对轮胎要求:(1)要有足够的强度和寿命,气密性好,保持行驶安全;(2)良好的弹性和阻尼特性,与悬架一..
汽车理论(第3版)-吴光强-主编 (2)[152页]第一节汽车动力性及其评价指标第二节汽车行驶驱动力与行驶阻力第三节汽车行驶的驱动—附着条件与汽车的附着力第四节汽车的动力性分析第五节汽车动力性的主要影响因素第六节电动汽车动力系统原理及驱动能量管理第七节电动汽车动力装置参数及换挡规律确定 第一节汽车动力性及其...
汽车理论(第3版)-吴光强-主编 (4)[91页]第一节汽车通过性评价指标及几何参数 第二节牵引通过性计算第三节间隙失效的障碍条件第四节汽车越过台阶或壕沟的能力第五节汽车通过性的影响因素第六节汽车通过性试验第七节汽车通过性研究与技术进展 第一节汽车通过性评价指标及几何参数 汽车支承通过性评价指标 （1）牵引...
【汽车理论-吴光强(第二版)】第一章 第一节轮胎力极其特性第二节气动力及其特性 第一节 轮胎力极其特性 轮胎的描述 对轮胎要求：（1）要有足够的强度和寿命，气密性好，保持行驶安全；（2）良好的弹性和阻尼特性，与悬架一起缓和因路面不平引起的振动和冲击，噪声要小，保证乘坐舒适和安全；第一节 轮胎力极其...
汽车燃料经济性，是指在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃料消耗量经济行驶的能力。为了评价汽车的燃料经济性，常选取单位行程的燃料消耗量或单位运输工作的燃料消耗量(作为评价指标。汽车燃料经济性也可用汽车消耗单位量燃料所行驶的里程作为评价指标，称为汽车经济性因数。第一节 汽车燃料经济性的评价指标 等速行驶...
【汽车理论-吴光强(第二版)】第一章要点.pptx,对轮胎要求: (1)要有足够的强度和寿命,气密性好,保持行驶安全; (2)良好的弹性和阻尼特性,与悬架一起缓和因路面不平引起的振动和冲击,噪声要小,保证乘坐舒适和安全;;(3)胎面花纹要增强与地面的附着性,保证必要的
汽车理论-吴光强.ppt,汽车理论 第三章 汽车动力装置参数的选定 第一节 发动机功率的选择 第二节 最小传动比的选择 第三节最大传动比的选择 第四节 传动系数与各挡传动比的选择 第五节 利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数 一、 主减速器传动比的确定 二 、变速器
【汽车理论-吴光强(第二版)】第五章 第一节概述第二节汽车转向系统特性与动力学模型建立 第三节第四节第五节第六节汽车电动助力转向系统(ＥＰＳ)汽车操纵稳定性模型建立使用的坐标系及运动学分析基于两自由度模型的操纵稳定性分析转向系统对汽车操纵稳定性的影响目录（二）第七节汽车的四轮转向对转向及操纵稳定性...