北京交通大学电气工程学院 被引频次 602 成果数 89 H指数 15 G指数 23领域: 电气工程 期刊 82% 会议 16.9% 专著 0% 其它 1.1% 总计 89篇 2011年成果数8 2011年被引量81 全部年份 全部类型 全部作者 按时间降序 Steady-State Analysis and Modeling of a Special Modular Transverse Flux Linear Synchronous...
北京交通大学直线电机与控制研究室隶属电力牵引教育部工程研究中心，团队结合国家重大需求和学科前沿，长期从事轨道交通直线电机与磁悬浮技术领域的研究，已形成轨道交通直线电机及其驱动系统、高速磁浮系统新型电磁牵引与悬浮导向技术、车载无接触直线谐波发电机、车辆客室电磁屏蔽与监测、高速列车牵引电机设计与分析等多个特色...
北京交通大学直线电机与控制研究室隶属电力牵引教育部工程研究中心,团队结合国家重大需求和学科前沿,长期从事轨道交通直线电机与磁悬浮技术领域的研究,已形成轨道交通直线电机及其驱动系统、高速磁浮系统新型电磁牵引与悬浮导向技术、车载无接触直线谐波发电机、车辆客室电磁屏蔽与监测、高速列车牵引电机设计与分析等多个特色鲜明...
吕刚先生，男，出生于1976年11月，是一位政治面貌为党员的河南焦作籍汉人，目前在北京交通大学担任讲师职务。吕刚先生的学术生涯始于1995年9月至1999年7月，在河南理工大学电气工程学院担任学习委员，积累了初步的专业知识。接下来，他于1999年7月至2001年6月在万方爱依斯电力有限公司工作，担任工程师，积累...
北京交通大学直线电机与控制研究室隶属电力牵引教育部工程研究中心,团队结合国家重大需求和学科前沿,长期从事轨道交通直线电机与磁悬浮技术领域的研究,已形成轨道交通直线电机及其驱动系统、高速磁浮系统新型电磁牵引与悬浮导向技术、车载无接触直线谐波发电机、车辆客室电磁屏蔽与监测、高速列车牵引电机设计与分析等多个特色鲜明...
北京交通大学直线电机与控制研究室隶属电力牵引教育部工程研究中心,团队结合国家重大需求和学科前沿,长期从事轨道交通直线电机与磁悬浮技术领域的研究,已形成轨道交通直线电机及其驱动系统、高速磁浮系统新型电磁牵引与悬浮导向技术、车载无接触直线谐波发电机、车辆客室电磁屏蔽与监测、高速列车牵引电机设计与分析等多个特色鲜明...
通讯地址:北京市海淀区上园村3号北京交通大学电气工程学院509(北) 邮编:100044 教育背景与工作经历 2007.7,北京交通大学电气工程学院,电机及其控制方向,工学博士,留校任教。 2008.4-2010.4,北京交通大学博士后流动站 / 南车青岛四方机车车辆股份有限公司博士后工作站,载运工具运用工程方向,博士后。主研新一代高速列车牵引...
2007年7月获北京交通大学电气工程学院电力传动工学博士学位,留校工作。 国家自然科学基金委员会项目评审、《控制理论与应用》、《都市快轨》评审。 发表学术论文20余篇。
堪比西游记里的无底洞，快潤！