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重卡后桥技术流派主要分为美系和欧系,区分方式非常简单。美系后桥的传动轴是直线布置,而后桥桥壳的大圆是偏心位置,整个桥壳非对称;欧系后桥的传动轴是倾斜布置,而后桥桥壳的大圆居中,整个桥壳对称。追根溯源,美国重卡以6x4牵引车为主,8级重卡半挂列车(6x4牵引车+2轴半挂车)总质量为36吨;欧洲重卡以4x...
一般来说,载货车的后桥为驱动桥,主要是承载卡车后部分的载荷,并且还需要通过传动轴来完成与变速箱之间的动力传递,将发动机输出的动力减速增扭矩,改变传递方向之后由主减速器、半轴输出到车轮。 驱动桥组成会相对复杂一些,它位于传动系末端,主要由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。 而且,要注意的是...
后桥:后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥仅仅是随动桥而已只起到承载的作用。如果后桥是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。后桥的主要部件:1、桥壳,承载...
1、如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。 2、如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。 3、如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器,后桥分为整体桥和半桥,整体桥配非独立悬架,如钢板簧悬架,,桥配独立悬架,如...
汽车后桥的工作原理:发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上。差速器里面上下有小齿盘,中间的十子柱带有两个小行星的齿轮,起到转弯调速的作用。差速器是立着放置,两边有两个小圆洞,上面有滑键。车辆走直线时十子柱不动,转弯时十子柱调节两边轮胎转速,从而提高汽车在转弯时的机动性。
后桥常见故障的分析与排除 后桥是传动系中最后一个总成,将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮,并能降低转速,增大扭矩,以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。同时,改变动力传递的方向和承受汽车的载荷等。驱动桥具有差速作用,以保证汽车转向或在不平道路上行驶时,轮胎不产生滑移现象。 1.后桥有异响 (1)汽车...
半挂车后桥是一种典型的从动桥,主要作用是承重和辅助制动。与驱动转向桥相比,半挂车后桥构造相对简单,主要由轴体总成、制动总成、轮端总成、凸轮轴总成及其它零部件组成。 从结构上看,常见的半挂车后桥主要分为以下几种: 1、鼓式车桥 鼓式车桥是国内市场上应用最广泛的一种半挂车后桥,最主要的特点即是360°密封的...
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