不要急。先说说后拨的那些事。黄箭头的螺丝就是你们传说中的“张力螺丝”,这种说法是错误的!!!拧下黄箭头的螺丝,红箭头处会顶开,后拨导轮远离飞轮(紫色箭头方向),这种设计是为了应对32 34 36不同大小飞轮而调节的(在颠簸时,那个转点基本不动)。虽然拧下可以少许改变导板和变速臂夹角(非影子后拨因为结构的原因,改变的要多一点),
后拨如何全是最佳位置..后拨如何全是最佳位置,42t飞轮真难调,链条是116节的,感觉挂42飞的时候导轮距离飞轮还是很近,还是说本来这个距离就这样?需要把张力螺丝再拧进去一点吗?感觉后拨的姿态有点夸张
首先，请确认张力螺丝是否已经紧密地顶住了后尾勾。
1. 找到后拨导向轮张力调节螺丝的位置:通常位于车辆后部,通过调整螺丝来改变张力。 2. 松开螺丝:使用扳手或扭力扳手,逆时针旋转螺丝,松开张力。 3. 调节螺丝:根据需要,逆时针或顺时针旋转螺丝,根据车辆的情况来调整张力大小。一般来说,张力应该适中,不要过紧或过松。...
索姆斯小鼠创建的收藏夹自行车内容:后拨张力螺丝的原理和调节|给你一个不一样的解释,如果您对当前收藏夹内容感兴趣点击“收藏”可转入个人收藏夹方便浏览
没有阻尼之前确实是速联后拨更硬有之后就完全不一样了 来自Android客户端12楼2022-03-01 22:14 回复 vjloct 全程漂移 10 喜玛诺新款后拨从最低端m5100到最高端m9100除了用料根外形不一样,工作原理基本都是一样的,只要阻尼开关一打开弹簧张力完全够用,如果觉得张力小了可以调的比速联的大弹簧张力还要大。 来...
突然发现调节张力螺丝..十速系统由于链线问题,最大飞时向后倒链会跳链跳档,拧紧张力螺丝后跳链状况减少,而且后拨张力从某种角度上有了提升,但实际是通过 导轮向后压紧 链条 类似街车那种单速拉链器。
自制轮峰EDS后拨稳链器阻力调节非官方教程,纯属自娱自乐(bushi), 视频播放量 2327、弹幕量 2、点赞数 55、投硬币枚数 15、收藏人数 61、转发人数 15, 视频作者 极特工XRanger, 作者简介 ,相关视频:轮峰EDS搭配12速XT飞轮变速效果,权威300毫米双肩叉!,这水上漂,你猜练
@惠生活shinano 后拨张力螺丝 调节没用 惠生活 您提到的“shinano”可能是指“Shimano”(禧玛诺),这是一个知名的自行车变速器品牌。关于Shimano后拨张力螺丝调节无效的问题,这里有一些具体的建议和步骤,希望能帮助到您: 一、检查螺丝状态 首先,确保张力螺丝(B螺丝)没有松动或损坏。如果螺丝本身存在问题,那么调节自然...