吉利星瑞:虽然官方定位是家用紧凑级车,但星瑞却以2800mm的轴距和全系搭载的2.0TD发动机展现出了超越同级的实力,且其顶配价格亲民,不超过15万。 Polestar极星跑车:新能源品牌Polestar极星也基于CMA架构推出了其跑车产品,展现了CMA架构在新能源领域的实力。 此外,吉利Preface(宽体轿车)以及缤越、缤瑞等车型也是出自CMA架构。
吉利cma平台有:吉利星越,沃尔沃x40车型。吉利平台的cma架构,属于4.0产品,吉利cma平台为众多车型提供共享解决方案,可以更精准的开发车型,根据市场需求和用户需求从中做出改变。 cma其实是由沃尔沃主导,吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构,诞生于CEVT中欧汽车技术中心,由来自25个国家的2000多名顶级汽车工程师,历时...
博越L采用CMA平台,是吉利与沃尔沃联合研发的中级车模块化平台。CMA架构应该属于自主品牌较新颖的架构,首次被应用于领克车型上,但随着车市内卷进程加剧,CMA架构被逐渐下放至10万-15万区间的博越L上。 CMA平台的亮点在于电子电气、底盘与动力总成方面,比如车身强度高、动力总成兼容性强等等。 数据表明,博越L在A柱、B柱...
CMA平台是由沃尔沃汽车主导架构,由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,CMA平台涵盖了多款车型,包括沃尔沃XC40、领克01、领克02、领克03、领克05、星越、星瑞等车型。共享的解决方案包括技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等。#吉利星 - 杭州小刚哥于20240629发布在抖音
吉利星越是第一款使用CMA架构的吉利品牌车型。这个架构里包含动力总成，座椅骨架，空调系统，悬架系统，转向系统，传动系统，刹车系统等模块的一套集成，换句话说，吉利星越是一款含金量极高的车型。注：CMA平台的全称为CompactModular Architecture platform，翻译过来就是紧凑型车构筑平台，是由沃尔沃主导，吉利参与共同研发...
吉利的CMA架构全称为Compact Modular Architecture,它的意思指的是中级车基础模块架构,是由沃尔沃主导与吉利共同开发的首个全新架构。CMA架构可以为不同平台的车型提供生产方案并且可以做到A级到B级的不同车型的开发需求全覆盖。 吉利CMA平台有哪些车 目前许多车企为了更快的研发速度以及降低成本基本都采用了模块化的生产...
动力性能: 吉利星瑞搭载了1.5T和2.0T两款车型,动力表现出色,7DCT的匹配保证了动力输出的平顺性。两款车型的NEDC油耗分别仅为6.2L/100km和6.7L/100km,符合家用场景的需求。 底盘表现: 基于CMA架构打造的吉利星瑞具有紧凑的底盘表现,麦弗逊与多连杆结构的调校偏向舒适,有效吸收并化解来自路面的各种振动,保证了车辆的...
吉利CMA平台是由吉利和沃尔沃联合开发的中级车架构平台,主要代表车型有: 1、吉利星瑞; 2、吉利星越、星越L、星越S; 3、领克01; 4、领克01 PHEV; 5、领克02; 6、领克03; 7、领克05; 8、沃尔沃XC40等车型代表; 上述车型都是基于CMA基础模块架构打造;目前,CMA架构的安全标准满足C-NCAP、中保研碰撞测试要求,同时...
星越还是吉利品牌首款基于CMA架构平台研发的车型,CMA架构平台是吉利沃尔沃共同开发用于打造高端产品的模块架构。我们熟知的沃尔沃XC40、领克全系车型都是该平台打造的产品。 星越上市后,将会成为长安CS85 COUPE、哈佛F7x等车型的强劲对手。拿长安CS85 COUPE来做个简单比较,星越2.0T+8AT车型起售价比长安CS85 COUPE 2.0T车型...