吉利还拥有亚洲唯一新能源全域气候环境模拟仓，雷神 EM - i 超级电混的可靠性验证远超国标及行业标准，获得了中国首张 “新能源汽车混动系统可靠性认证 S 级” 证书，同时也是国内首家同时获得动力总成系统层级最高水平 3 项认证（ISO26262 ASIL D 功能安全、ISO21434 CAL4 网络安全、ASPICE L3 认证）的企业。二、
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帝豪L 雷神Hi·P 吉利汽车-帝豪L 雷神Hi·P 全部在售 2024款 2022款 | 2024款 | 2022款 共653张图 外观颜色: 外观 内饰 空间 车型报价 全部在售(9) | 2024款(4) 您可能还关注:同级别车 >同品牌车 > 询底价 预约试驾 意向车型:选择品牌选择车系...
黑水晶质感电子挡把,雕刻专属雷神LOGO,方寸之间从容掌控 舒适后排空间 三位成年人也可以舒适并排乘坐,配备中央扶手,置物更灵活 镭雕工艺饰板 点阵镭雕工艺,细节彰显品质 科技座舱 搭载吉利银河OS系统,智慧座舱,懂你所想 参数配置 100km 超越型 官方指导价(元) ...
2023年，吉利又发布了最新的雷神8848混动系统，相较于前一代进一步提高了发动机的热效率，采用了新一代的三挡变频电驱DHT Pro变速箱，减少换挡顿挫。雷神8848系统相较于前一代是全方位的进步，并且实现了软硬件结合。它采用了吉利最新的X·System智控系统，可以智能预测用户使用场景，提供更加节能的出行体验。依托于...
吉利目前的混动体系就是以雷神混动技术为核心，主要以DHT为母体。由1.5T/1.5L发动机搭配三挡DHT及单挡DHT变速箱。通过不同的发动机配置，电池配置，电驱配置来实现不同车型的插电和混动应用。这次新发布的EM-i就是由1.5L发动机搭配单档E-DHT的构成，此前的EM-P是由1.5T发动机和三挡DHT组成。混动车低油耗...
自比亚迪的DM-i车型在国内走红后，国内各家厂家也纷纷拿出了自己的混动技术。比如长城的柠檬混动2挡DHT，以及吉利雷神混动3挡DHT PRO，奇瑞3DHT、长安IDD等等。那么，比亚迪DM-i单档DHT，长城柠檬混动的两档DHT，吉利雷神混动3档 DHT Pro，究竟有何不同？尤其是吉利的3挡DHT，到底是个什么鬼？电驹小编认真...
在近期的混动市场当中,大家争相谈论最热门的话题莫过于吉利全新一代的雷神混动 EM-i 混动技术。 在宣传当中,吉利表示其平均亏电油耗能够达到 2.67L/100km,1.5L 混动专用发动机的热效率 46.5%,这两个数字都比比亚迪 DM5.0 的更低。 甚至是 EM-i 这个名字,也和 DM-i 只有一字之差,颇有几分超越“比亚迪”...
经过数年的研发，吉利在2021年推出了雷神Hi·X混动系统，这种没有传统变速箱的双电机混动可以发挥电机的功效，也是混动技术的转折点，其他自主品牌也采用了类似的P1+P2电机混动设计，通过双排行星齿轮功率分流，加上锁止离合器的设计，形成1.5T发动机与3档DHT变速箱的组合，这是高效混动的雏形。比如星越L增程电动...
近日吉利先后发布了全新一代雷神混动系统和星舰7,全新的EM-i雷神混动系统受到了很多人的关注,毕竟经济省油是绝大多数用户最关注的。 不过,与EM-i一同亮相的EM-P雷神插混系统同样值得关注,而且这套系统早在去年…