写在最后:对比之后可以看到,银河E8与小米SU7虽然属于同级别的竞争对手,但在车型和价格定位上却有着明显的不同,银河E8更注重低门槛,在配置、智能化和动力等方面还是逊色小米SU7不少,性价比上其实没有明显优势。更为重要的是,小米SU7作为小米的首款车型,采用了互联网思维造车,更是集小米万千宠爱于一身,不管是打...
从外观上来看,吉利银河E8确实比不过小米SU7,小米SU7的外观线条设计,整个车身姿态都是以运动感为主,非常有豪华轿跑的风范,很多消费者就是看上了它的颜值,所以在颜值这一块,吉利银河E8没有太大胜算。不过这并不意味这吉利银河E8的颜值就很低,它的外观也是以运动感为主,车身的线条也十分凌厉飘逸,整体有一...
从外观上来看,吉利银河E8确实比不过小米SU7,小米SU7的外观线条设计,整个车身姿态都是以运动感为主,非常有豪华轿跑的风范,很多消费者就是看上了它的颜值,所以在颜值这一块,吉利银河E8没有太大胜算。不过这并不意味这吉利银河E8的颜值就很低,它的外观也是以运动感为主,车身的线条也十分凌厉飘逸,整体有一种机甲风...
写在最后:对比之后可以看到,银河E8与小米SU7虽然属于同级别的竞争对手,但在车型和价格定位上却有着明显的不同,银河E8更注重低门槛,在配置、智能化和动力等方面还是逊色小米SU7不少,性价比上其实没有明显优势。更为重要的是,小米SU7作为小米的首款车型,采用了互联网思维造车,更是集小米万千宠爱于一身,不管是打...
从外观上来看,吉利银河E8确实比不过小米SU7,小米SU7的外观线条设计,整个车身姿态都是以运动感为主,非常有豪华轿跑的风范,很多消费者就是看上了它的颜值,所以在颜值这一块,吉利银河E8没有太大胜算。不过这并不意味这吉利银河E8的颜值就很低,它的外观也是以运动感为主,车身的线条也十分凌厉飘逸,整体有一种机甲风...
小米SU7上市的热度可谓出乎了绝大部分人的意料,上市几分钟大定就破万,这也是很多车企都梦寐以求的成绩。以小米SU7为竞品的车型也有很多,都想着抢小米SU7的风头,吉利银河在小米SU7上市后不久就发布了一则银河E8的广告,上面更是写上了“8比7大”,不少网友自然会将它小米SU7关联在一起,那到底是谁更胜一筹呢?
小米SU7上市的热度可谓出乎了绝大部分人的意料,上市几分钟大定就破万,这也是很多车企都梦寐以求的成绩。以小米SU7为竞品的车型也有很多,都想着抢小米SU7的风头,吉利银河在小米SU7上市后不久就发布了一则银河E8的广告,上面更是写上了“8比7大”,不少网友自然会将它小米SU7关联在一起,那到底是谁更胜一筹呢?
性价比方面,以银河E8 620km 800V四驱 龙腾版和小米SU7 后驱标准长续航版为例,二者价格分别是21.58万和21.59万元。但银河E8提供800V平台、四驱、终生质保及充电桩赠送等,小米SU7对应配置为400V平台、两驱、8年/16万公里及自费充电桩。从造型、空间、补能体验乃至性价比等多个维度上来看,吉利银河E8都做到了...
小米SU7上市的热度可谓出乎了绝大部分人的意料,上市几分钟大定就破万,这也是很多车企都梦寐以求的成绩。以小米SU7为竞品的车型也有很多,都想着抢小米SU7的风头,吉利银河在小米SU7上市后不久就发布了一则银河E8的广告,上面更是写上了“8比7大”,不少网友自然会将它小米SU7关联在一起,那到底是谁更胜一筹呢?
小米SU7是提供了3款配置车型,智驾版零百加速为5.28秒,Pro版的零百加速为5.7秒,Max版的零百加速为2.78秒,这样对比来看,明显是小米SU7的性能更优。而续航方面吉利银河E8就没办法和小米SU7比了,CLTC最高续航才665公里,而小米SU7的CLTC续航最低都是700公里了。