最后再来说说动力驾控方面，吉利银河星舰7 EM-i首搭全新一代雷神电混EM-i系统，采用1.5L+E-DHT组合，发动机热效率高达热效率高达46.5%，为全球量产车型中的最高水平，最大功率82kW，最大扭矩136N·m，与之相配的是11合1混动电驱，电机效率最高可达98.02%，电驱综合效率也高达92.5%，电机总功率160kW，总...
首发体验雷神电混 EM-i 的极限油耗测试 #吉利银河星舰7EMi #雷神超级电混 #吉利银河星舰 #试驾 #油耗测试 - 42号车库编辑部于20241030发布在抖音,已经收获了67.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
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安全优等生实至名归,吉利银河星舰7 EM-i麋鹿实测,本视频由胖哥汽车频道提供,9571次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
吉利银河星舰7 EM-i搭载新一代雷神EM-i超级电混技术,一台热效率高达46.5%的1.5L发动机✗,最大功率82kW,峰值扭矩136N·m;匹配超高集成E-DHT 智能无级11合1混动电驱、综合效率92.5%;此外还配备了一台永磁同步电机,最大功率160kW,峰值扭矩262N·m,官方公布的零百加速为7.5秒。
当然了，作为首款搭载吉利最新雷神EM超级电混技术的车型，吉利银河星舰7也是将“矛头”指向了销量出彩的宋PLUD DM。而且相比之下，全新的单挡EM-i系统确实要比以往的三挡EM-P更追求经济性、平顺性和可靠性，所以看到最后，大家对于吉利银河星舰7这台车有何不同的看法，不妨在评论区留言讨论。
在此次中汽冬测中，吉利银河星舰7 EM-i顺利通过低温冷启动性能、静置采暖性能、行驶采暖性能、对开坡道起步、对开路面紧急制动、低附路面单移线、低温充电、低温亏电油耗以及雪天CCRH等9个测试科目，并一举摘获低温充电倍率、低温亏电油耗两项单科第一。低温冷启动性能是车辆低温性能测试的头道关卡。在低温冷启动性能测试...