莲花跑车是世界著名的豪华跑车与赛车品牌。 品牌创始人柯林·查普曼(Colin Chapman)于1948年生产出他的第一辆莲花跑车。2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购路特斯51%的股份。 柯林·查普曼认为轻量化是跑车设计的关键。今天,莲花跑车凭借小巧的车身与其中蕴含的强大赛车基因,
似乎，去年的高速增长给予了莲花跑车极大的勇气。资料显示，莲花跑车（Lotus），别名：路特斯，创立于1948年，总部位于英国诺福克郡的海瑟尔，它隶属于吉利汽车集团。但纷争也是不断。今年2月，吉利旗下豪华汽车品牌莲花推出了两款新品——ELETRE“夏花”和EMEYA“繁花”，起售价分别由老款的 72.8万元和66.8万元降...
莲花跑车在英国将裁员270人 据媒体报道，受市场环境波动和贸易政策等影响，英国知名跑车制造商莲花跑车（Lotus Cars）于4月11日宣布将在英国裁员，莲花跑车总部和位于诺福克郡威蒙汉姆附近的Hethel生产工厂将裁员270人。值得一提的是，这并不是莲花跑车首次裁员。2024年11月，莲花跑车已裁减94个岗位。资料显示，莲花跑车...
去年成都车展，路特斯集团CEO冯擎峰在接受媒体采访时主动爆了个“大瓜”：莲花跑车将成为LOTUS正式的中文名称。当时笔者认为这句话或许是随口一说，因为学过传播学的都知道，在中国市场上已经叫了七年的“路特斯”，如果改回“莲花”，要付出的传播和认知成本并不低。但就在2025第一个工作日，LOTUS宣布其全球品牌标识...
在上海车展上，吉利旗下莲花品牌高管宣称法拉利、保时捷和莲花为世界三大跑车品牌，这一言论引发了广泛讨论...
吉利收购莲花跑车快八年了,当初喊着要“再造保时捷”,现在看来,有点像吹牛皮了。 销量拉胯,品牌形象也乱七八糟,财务报表更是惨不忍睹,这不,中国区总裁都换人了,钦培吉来救火了。 这火可不是一般的火,莲花跑车这几年,基本属于自己给自己挖坑。
目前，虽然公告未明确新工厂的具体运营时间，但已有消息透露，莲花汽车在初期将主要在武汉新厂生产豪华SUV车型，而非跑车。◆ 商标注册与品牌布局 国家知识产权局商标局证实，吉利已开始在国内注册包括“LUTOS”、“路特斯”及“莲花”在内的相关商标。这一举动显示了吉利在其领域内的战略布署和拓展决心。◆ 品牌历史与...
近日，路特斯汽车宣布成功注册莲花商标，路特斯正式更名为“莲花跑车”。莲花集团CEO冯擎峰表示：“这是一个重要的品牌复兴里程碑。在中国，‘路特斯’的名字用了5年，之所以坚持拿回‘莲花’，坚持改回‘莲花’，是因为，‘莲花’是我们能够跨越周期，逾越艰难，被行业、用户、车迷铭记与致敬的最重要资产”。据介绍，...
在吉利汽车集团100%持股路特斯之后，我们也看到了智电化赛道上正在绽放的“莲花”，不仅新车型、新技术层出不穷，其发布的2024年年报显示，全球销量同比增长206%，创下品牌77年历史最佳记录。而2025年，将是莲花历史上具有里程碑意义的一年，这一年不仅迎来F1大奖赛75周年、传奇的Esprit诞生50周年、车神塞纳驾驶莲花...
在正式进入中国之前,路特斯便以“莲花汽车”的名字打响了知名度;十几年后官方渠道开始进入中国,“莲花”商标却已被注册无法沿用。但于李书福而言,他收购的从来不是路特斯,而是莲花跑车。所以,经过5年多的努力,路特斯近期终于真正拿回了“莲花”商标。 历史上,莲花汽车是跟法拉利、保时捷齐名的世界三大跑车品牌。凭借...