帝豪L HiP冠军版的优势确实比较明显，相比燃油家轿，上绿牌免购置税还不限行。出行场景全覆盖，日常城市通勤，纯电续航100公里的帝豪L HiP冠军版，远高于纯电续航仅五六十公里的同级插混家轿，一周充电一次即可。周末出行，3.8L的亏电油耗无负担。即便是长途返乡或旅行，一键切换至增程模式续航可达1300公里，完全没有...
通过半天的Citywalk试驾，我对吉利帝豪L Hip冠军版有了更深刻的理解。帝豪L HiP冠军版各方面产品力都非常均衡，不仅解决了新能源的续航焦虑，也带来了更具质价比的混动用车体验。国产混动技术的发展风靡，改写了中国紧凑级轿车市场的格局，吉利帝豪L Hip冠军版的出现，满足了消费者对于国产混动车型的更高期待。想要...
帝豪L HiP冠军版有两种驾驶模式，分别是纯电EV和混动HEV，实际体验中，轻点油门就能获得不错的加速度，起步初段的动力输出也很平顺，让人有一种开电车的感觉，到了中后段需要提速时，你能在加速过程中感受到3挡DHT混动专属变速箱在换档时带来的推背感，并不会有中后段乏力的感觉，不管是加速还是超车，都能给...
首先，帝豪L HiP冠军版在产品实力方面可圈可点。搭载1.5T插电混动系统及3挡DHT混动专用变速箱，系统综合功率达233KW，NEDC工况纯电续航里程更是高达100公里。同时，新车还配备了吉利银河OS车载智能操作系统、L2级智能驾驶辅助系统以及540°透明底盘等配置，提供了出色的驾驶体验。其次，外观设计方面，帝豪L HiP冠军...
作为一款插电式混合动力轿车，帝豪L HiP冠军版拥有卓越的动力性能。新车提供的是插电混动系统，由吉利1.5TD四缸发动机(BHE15)、3挡DHT Pro、15.5千瓦时电池组构成，系统综合最大功率233千瓦，峰值扭矩610牛·米，纯电续航里程为100公里，动力输出强劲，如果说秦PLUS是为省油而生，...
可见，吉利2024款帝豪L HiP冠军版主打的就是一个性价比。即便是作为低配的10.98万元版本，也是入门即高配，各项配置也是几乎拉满。但如果作为选车推荐，我们推荐大家选择12.28万元（限时优惠后11.88万）的高配版车型。因为这1.3万元的差价，可以买到的实用配置更丰富。首先就是厂家爱为高配版车型提供了快充功能，...
总的来说，吉利帝豪L HiP冠军版的推出无疑为新能源汽车市场注入了新的活力。无论是从外观设计、内饰配置、动力系统还是从安全配置、舒适性配置和科技配置来看，帝豪L HiP冠军版都展现出了其卓越的性能和出色的性价比。作为一款紧凑型轿车，它无疑将成为消费者在新能源汽车市场中的理想选择。
冠军配置 你想要的它都有 内饰部分，帝豪L Hip冠军版在中控台依旧沿用了吉利家族的设计，传统的“T”型布局，整体的设计也偏向简洁高级。除此之外，内饰用料方面，帝豪L也采用了大量的皮质进行包裹，在一定程度上也增加了高级感。座椅配置部分，帝豪L采用亲肤座椅，触感柔软。并配备有6项电动座椅调节和座椅加热。黑...
从车辆设计来看，2024款帝豪L HiP冠军版采用了全新的设计样式，由于这是一款新能源插混车型，因此新车前脸的进气格栅非常狭小，而当车辆没有传统燃油车那样的中网造型以后，就变得非常具有科技感，配合上前脸保险杠两侧的C型装饰，以及尾部的贯穿式尾灯和能突出雷神动力的“HiP标识”，整车外观给人的观感可谓是既耐看又...
后视镜折叠、电动座椅、前排座椅加热、空气净化器、负离子发生器。可以看出，吉利帝豪L HiP冠军版动力和配置远超秦plus。综合来看，吉利帝豪L HiP冠军版最大的亮点就是动力和配置，远远超过同级车型。当然外观内饰也不差，符合当下审美。而且它油耗低，优惠力度大。可以说，它已经成为了10万级别最具性价比的车型。