吉利博瑞 GE的驾驶体验非常出色，无论是油门踏板还是刹车踏板的脚感都非常好，而且转向手感轻盈，底盘滤振效果也非常出色，让人在行驶过程中感到非常舒适。优势：1、加速性能出色，推背感强烈 2、刹车响应迅速，制动力强大 3、转向手感轻盈，精准度高 4、底盘滤振效果出色，能够有效过滤颠簸 5、油耗低，经济性好 不...
众多消费者对吉利博瑞GE赞誉有加，其在市场上的口碑极佳。若你正寻求一款集优异性能与良好油耗于一身的车型，吉利博瑞GE无疑是一个不容错过的选择。综上所述，吉利博瑞GE以其出色的性能、经济的油耗以及在动力、舒适性和语音控制等方面的全面表现，成功满足了驾驶者的多样化需求。同时，其广受好评的市场口碑也进一步...
此外，该车的NVH性能表现出色，中高速行驶时，对风噪和胎噪的控制非常到位。悬挂系统偏运动风格，路感清晰，操控流畅。细节方面，前机舱的包裹和隔音措施做得非常好，语音系统识别准确，响应迅速。在外观设计上，吉利博瑞GE PHEV采用了时光竞速美学设计语言。前脸家族式的“水滴涟漪”进气格栅非常引人注目，灯组设计精致...
我是一名吉利博瑞GE的车主,老实说这款车的性价比就很一般了,整车下来快20万,没有优惠,因为我和媳妇儿都喜欢,所以咬咬牙买了。 2、在国产车中比较好,值得购买。吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”,在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。 3、所以新博瑞的设计和用料还是值得肯定的,在同价位...
吉利博瑞GE的真实车况怎么样?看看博瑞GE车主的真实感受! 转眼博瑞GE入手已经4个月时间,目前行驶里程4300公里。车型MHEV耀尊版。这篇文章主要和大家聊一聊这四千多公里行驶过程中,对车辆的一些驾乘感受、还有一些使用小技巧以及车辆实际使用状况的简述,便于对已经入手和准备入手的车主们作为参考。
吉利博瑞GE与合资车系的同类车型相比，性能基本在同一水平但是体验差很多，而且价格虚高性价比很低。两种MHEV油电弱混车型，区别在于电动动力源，优缺点简单分别说明。动力元区别 博瑞MHEV，发动机为1.5T直列三缸发动机，电机集成在双离合变速箱内，结构属于P2.5。驱动模式是电机控制双离合奇数挡、发动机驱动双离合偶数...
博瑞GE的这套动力总成,1.5T发动机搭载48V一体机的轻混系统,同时匹配7速双离合变速箱,不管是从参数上还是整体表现方面,博瑞GE都是表现非常不错的。 吉利博瑞ge外形非常好看,水波涟漪中网几乎占据了整个前脸,这种快涨的设计感觉给路人看着就感觉很贵的样子,似乎只有概念车的序列才出现在里面。
在智能驾驶方面，博瑞GE MHEV达到了L2级自动驾驶标准。这意味着车辆能在一定条件下自主完成驾驶操作，但仍需驾驶员监督以确保安全。其中的全速自适应巡航功能尤为实用，它能在不同速度下采用不同的逻辑设置，以减轻驾驶疲劳并提升安全性。综上所述，吉利博瑞GE MHEV凭借其48V轻混动力系统和智能驾驶技术，展现出了出色...
吉利汽车博瑞ge性价比怎么样 博瑞格的性价比还是很高的。作为首款搭载48V轻混系统的b级车,以5.8L/100KM的综合油耗和“时光竞速美学”的设计外观,足以秒杀同价位的多款车型。 外观方面,博瑞GE和博瑞同样基于吉利KC平台,博瑞的整体轮廓和侧身依然保留在主体部分。标志性的“水滴涟漪”前格栅与大灯组相连,下部外壳设计...
博瑞GE长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm,轴距2870mm,可以看出车身长度和轴距均长于目前在售的吉利博瑞,从侧面看,新车溜背式的设计依然充满力量感,凌厉流畅的腰线从车头一直延伸到车尾,车尾采用翼展式布局,在传承吉利家族式设计语言的同时,更强调横向元素,以无垠水面的造型,与前脸相得益彰;搭配飞梭式双五幅轮毂...