7月是车市传统淡季,消费者的观望情绪更浓,对车企和经销商来说,销量、库存压力都更大,开启“以价换量”策略也是不得已而为之,所以刚进入7月份,就有不少车企针对一些重点车型开启了新一轮降价,并且这波“价格战”以合资车企为主,下面就来盘点一下最近大降价的车型。 雪佛兰官宣科鲁兹最低配降至5.99万元 车市...
最后回到文章的主题,合资车企应该如何体面的降价? 实际上答案很简单:何须体面,降价就完了。 汽车行业发展了一百年,“汽车”一直是在一个伴随全球通货膨胀、在降价螺旋中发展的产物。 当亨利·福特发明流水线之前,一辆汽车的价格大概是2000-4000美元,而第一辆T型车上市价格降到了850美元,而最后价格甚至可以低到260...
如果你考虑买一辆约20万元的汽车,你会考虑这款中大型合资SUV吗? 第四款车型是雪佛兰探界者,这款车比较经济实惠,与别克昂科威定位相似。2.0T版本也搭载了与别克昂科威相同的三大件。原价18.49万元起,目前有7万元左右的优惠。最便宜的入门级仅需11.59万元。这是一款五座车型,入门级车型价格非常实惠,但是搭载了1.5T和6...
今年以来，车市的竞争已经进一步加剧，从年初比亚迪率先发起价格战，秦PLUS和驱逐舰05售价低至7.98万元起，而近期发布的秦L和海豹06低至9.98万元起，让合资品牌的压力倍增。而为了稳住市场局面，刚刚进入7月份，多个合资品牌已经集体官宣进行大规模的降价销售。其中，上汽大众在7月2日正式推出7月限时优惠活动，涉及的...
每经网消息，从宝马退出价格战再到涨价，这股“涨价潮”影响到了合资品牌，一波涨价的浪潮正在终端市场酝酿。一位东风本田的销售人员表示，近期其内部在酝酿涨价事宜。“之前降价是亏到肉里，今年降价直接亏到骨子里。现在整个车市的价格体系很离谱，我们从8月起可能会有一些优惠力度的回收。”一位上汽大众的汽车销售...
在汽车市场,我们不得不面对一个残酷的事实:合资车的价格战已经全面开打。对于消费者来说,这无疑是一个喜讯,因为这意味着他们可以以更低的价格购买到心仪的车型。然而,对于汽车厂商来说,这无疑是一个巨大的挑战,因为这不仅意味着他们要面对更高的成本压力,在这场价格战中,有不少合资车型的降价幅度最为引人注目...
多款热销车型大降价,售价竟比国产车还便宜 今年以来在竞争激烈的汽车市场环境中,不少汽车品牌为了争夺市场份额,纷纷推出了一系列优惠政策,尤其是合资品牌。面对国内自主品牌的崛起和市场的快速变化,合资车似乎感到了压力。为了迎合市场需求,提高销量和竞争力,这些合资车企业纷纷对旗下热销车型进行大幅度降价。
兄弟们，24年的合资车天塌了。国内汽车价格战不能说打冒烟了，也差不多。你看这个大众车型，都给你优惠到4-5万。再牛逼的丰田，现在他也给你优惠到四五万。本田也不行了，也不好使，就是卖的最好的本田CRV，平均优惠也得4万多。本田思域照样给你优惠四五万。就连刚刚上市的十一代索纳塔，直接官降3万。
合资汽车的降价幅度更大，而且热销车基本都是定位偏低的入门级车；原因在于外国汽车品牌的影响力越来越弱，越来越多的年轻人不再崇媚洋品牌，对于其高价低品质的车辆持排斥态度。这些车辆就只能逐步往三四级市场下沉，在三四级市场中还有些用户对于外国品牌抱有好感，只是这块市场需要的正是价格相对低的车辆；所以合资...
1.威朗，最大幅度达到五万！美系汽车是最先挑起价格战的合资汽车品牌，威朗本就是英朗改名字的车；之前的英朗就是在八万左右，再高也就卖不出去了；威朗换用了四缸发动机但降级使用了无级变速器，实际品质也不高，而且还是扭力梁悬架。所以在12.89-15.89万的前提下降低五万左右，竞争力仍旧不算强。2.迈锐宝XL...