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东风裕隆并非没有努力，2017年，东风和裕隆两方还分别增资，计划投资20亿用于纳智捷的产品研发，并打算在未来5年投放10款全新车型，并且也主要瞄准了新能源赛道。可所有的规划却因为一场变故化为泡影。2018年底，53岁的裕隆掌舵者严凯泰因病去世。他一心想让裕隆冲出台湾省，从中国大陆走向全世界，却这样突然离开了，...