前叉锁死指避震前叉,锁死是使前叉不具备避震功能,用来在平坦路面骑行,使爬坡时更省力。 前叉锁死是让骑行更省力。平路上、爬坡时骑时,你一使劲前叉一下被压下去了,也就是等于说,你用100个力量登车起步,其中20个力量被前叉吸收了,而带动车的只能用80个力量,就等于说白费了20%的力量。锁死的话,你同样用100个...
上坡的时候不锁死，当你向下蹬踩脚踏的时候，前叉减震会泄力，相对于锁死来说，骑起来更加费力。
从我们看图的方向，左边是锁死调节，可以将前叉锁死或解除锁死。右边是阻尼调节，可以改变前叉的软硬，不过效果不明显。一般用锁死旋钮比较频繁 下图里，左边蓝色的是锁死调节旋钮，标记着lock和unlock，就是锁死和非锁死。右边黑色的是阻尼调节 ...
可锁死前叉的主要功能有以下几点:1. 减震功能:在骑行过程中,特别是在颠簸的路面上,前叉的减震功能可以吸收路面震动,提供更加平稳的骑行体验 2楼2023-12-11 08:57 回复 -熊猫人小叶子 初级粉丝 1 2. 锁死功能:在不需要减震的场景下,例如在平坦的路面或者上坡时,可以锁死前叉,减少前叉对骑行力量的消耗,使...
参考资料来源：百度百科-前叉 前叉锁死是指使前叉不具备避震功能，用来在平坦路面骑行，使爬坡时更省力。锁死前叉可以减少骑行时的力量消耗。在平路和爬坡时，锁死前叉可以减少白费的力量，使骑行更省力、提速更快。但是，前叉不能完全锁死，因为受到大的冲击会导致前叉损坏。在城市里或其它路况好的道路上...
2、冲刺,站起来摇车,会发现前叉会因为车手用力而不停伸缩,这是影响发力和加速的,所以要锁死,还有爬坡也是一样的。在砂石路面上打开避震,可以起到缓冲的作用。 扩展资料: 山地车前叉保养 1、装有保护套的前叉就让它装着,不要耍酷而去掉保护套,否则到时泥沙、杂质跑进去,又得把前叉拆开来洗。前叉用了一段时间...
捷安特锁死前叉用途就是在不需要减震的时候，前叉不要工作。1、平路上，前叉可以锁死。2、冲刺，站起来摇车，会发现前叉会因为车手用力而不停伸缩，这是影响发力和加速的，所以要锁死，还有爬坡也是一样的。在砂石路面上打开避震，可以起到缓冲的作用。