目前国内外关于可达性的测算主要分为比例法 、最近距离法、基于机会累积的方法和基于空间相互作用的方法四个方法。 2.1 比例法 比例法主要是运用在研究范围较大的情况下,通过计算服务资源总量(设施数量、服务数量等)与服务人口总量的比值,比值越大,可达性越好。考虑到服务人口数据的获取难度(其实也不难,只要拿到人口...
金融界2024年11月27日消息，国家知识产权局信息显示，悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司申请一项名为“一种基于重力模型的公交可达性计算方法”的专利，公开号 CN 119026289 A，申请日期为 2024 年 8 月。专利摘要显示，本发明提供一种基于重力模型的公交可达性计算方法，其能够更准确地反映出实际交通流动情况，为城市...
此外,由于Accessibility中文翻译采用的“可达性”一词自身隐含了交通上可达性的概念,因此国内可达性的概念十分模糊,在可达性计算时由于无法准确辨析研究问题与对应的可达性概念,造成计量方法的误用。 本文中的可达性概念采用Geurs&Van Wee(2004)[5]的定义:“衡量土地应用或交通系统使个体(一群)通过某种或多种交通方式...
可达性计算方法..用Arcgis 软件计算空间可达性时 (利用方法:网格交通成本法) ,可达性的计算公式的编辑工作是怎么完成的?(用本软件可以编辑出来还是需要其他开发软件?)
城市轨道交通可达性计算方法 第３８卷第１０期重庆交通大学学报(自然科学版)Ｖｏｌ.３８㊀Ｎｏ.１０２０１９年１０月ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＣＨＯＮＧＱＩＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ(ＮＡＴＵＲＡＬＳＣＩＥＮＣＥ)Ｏｃｔ.２０１９ ㊀㊀ＤＯＩ:１０.３９６９/ｊ.ｉｓｓｎ.１６７４￣...
7.方案一、一种可达性计算方法,包括以下步骤:s1.识别设施的出行起点至目标位置的出行记录,方法是:对设施i构建缓冲区,若行程中的上/下车坐标位于缓冲区内,则行程被视为从设施i出行或抵达设施i,以此获得从某地n出发抵达某地j的实际出行距离和准确出行时间; ...
57、本发明公开了一种基于多源数据的公园绿地空间可达性计算方法、系统、设备及介质,所述方法包括获取目标区域的相关数据,并对相关数据进行处理,得到公园绿地空间数据;根据公园绿地点数据、公园绿地面数据、公园绿地入口数据、公园内部水体的矢量数据和公园绿地评分计算公园服务能力;根据指定年份的人口栅格数据和poi类型计算...
3.常用的可达性计算方法是两步移动搜索法。两步移动搜索法的具体计算方式是先以供给点为中心,根据供给点的服务半径设定时间或距离阈值形成空间作用域,搜索空间作用域内所有需求点,根据服务数量和人口数量计算供需比;接着以需求点为中心,根据人口出行极限半径设定时间或距离阈值,形成另一个空间作用域,搜索作用域内所有...
进一步的,在上述方法中,所述应急避难场所可达性计算公式为:ai=αidqi+βifqi+λiuqi+μiwqi,其中αi为i研究区域应急避难场所密度量化权重值,βi为i研究区域应急避难场所覆盖率量化权重值,dqi表示i研究区域应急避难场所相对密度评分值,fqi表示i研究区域应急避难场所相对覆盖率评分值,λi为i研究区域应急避难场所全局...
为计算城市 内部特定区域对周边其他 区域的公交可达性 ,更加 直观地得到不 同区域公交可达性差异程度 ,提 出区域公 交可达性概念.借助 GIS 空间分析功能,提 出基 于公 交站 点权重和公 交线路辐射范围权重的 区域公交可达性计算方法.以北京市朝阳区 为例 ,计算朝 阳区30 个交通小区的区域公 交可达性值.结...