刺激可再生柴油生产的最大因素是加利福尼亚州的低碳燃料标准,其次是俄勒冈州的清洁燃料计划,因为这些激励措施足以使可再生柴油变得经济实惠。 能源信息管理局(EIA)预测,到 2023 年底,国内可再生柴油的生产能力将在目前每天 77,000 桶的基础上增加近两倍。 消费 虽然加利福尼亚州在生产和进口可再生柴油方面仍然走在前列,拥有 570
雷普索尔（Repsol）在伊比利亚半岛拥有超过1000个加油站提供100%可再生的Nexa柴油，目前在西班牙有998个，在葡萄牙有63个。这一里程碑证实了公司对可再生燃料的承诺，扩大了可用于客户移动性的技术范围。100%可再生Nexa柴油是西班牙市场上最高端的优质燃料。它有一个独特的配方，优化性能，延长发动机寿命，是专为所有柴油...
Firmin SrL成立于1978年，是一家石油燃料分销商，在意大利Trentino-Alto Adige地区设有加油站。Neste的MY可再生柴油（又名HVO100）将于2025年1月在意大利上市。“我们非常自豪能与Firmin合作，将Neste MY可再生柴油推向意大利市场。此次合作标志着Neste在这个国家的影响力迈出了重要的一步，我们看到可再生柴油作为一种使...
托普索首席商务官Elena Scaltritti女士表示:“我们很荣幸成为这一重要项目的技术提供商。可持续航空燃料(SAF)和可再生柴油仍面临着供不应求的难题。可再生燃料对于助力能源转型至关重要,特别是在长途运输等难以电气化的领域。Cepsa为助力...
2023年，豆油占生物柴油和可再生柴油联合生产中使用的植物油的64%，使用量为130.4亿磅。这占美国大豆压榨厂生产的豆油的49.3%。在用于生物燃料生产的130.4亿磅中，56.2%用于生产生物柴油，43.8%用于生产可再生柴油。如果所有已宣布的新工厂都能实现，到2025年底，可再生柴油产量可能会翻一番以上。如果是这样，...
据彭博社当地时间16日报道，美国可再生柴油的主要生产商达尔令原料公司（Darling Ingredients）对此表示反对，并辩护称废弃食用油是生产环保燃料的原料中碳强度最低的，该公司不会反对从中国的合法来源处进口废食用油。在纽约出席活动时，该公司首席执行官兰德尔·施蒂韦（Randall Stuewe）公开表示，达尔令不会反对进口废...
通过使用Neste MY可再生柴油，与使用化石柴油相比，在产品的整个生命周期内，温室气体（GHG）排放量可减少高达90%，有效地证明了采用这种低排放解决方案帮助德铁信可减少陆地运输排放的可行性。耐思特（Neste）亚太区商业可再生产品主管Lee Ee Pin Lee表示：“此次与德铁信可的合作标志着Neste MY可再生柴油首次用于新加坡...
生物柴油是一种由植物油或动物脂肪酸甘油酯为原料加工制成的可再生燃料。生物柴油源于天然和可再生的生物质资源,如油菜籽、大豆等,具有低碳排放、再生再利用等特点,广泛应用于交通运输、航空、发电等领域。 与传统的石油柴油相比,生物柴油的优点在于它是可再生资源的一种,因此对环境的影响小。同时,生物柴...
柴油可再生能源吗 柴油不是可再生能源。可再生能源是指在自然界中可持续产生的能源,例如太阳能、风能、水能等。而柴油是从石油中提取出来的,石油是化石燃料的一种,属于不可再生能源。 打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据
那么，究竟什么是生物质能呢？生物质能是指那些源自动植物的可再生有机材料，如木材、废弃物等，通过光合作用将太阳能转化为化学能。这些材料不仅可以直接用于燃烧取暖，还能经过加工转化为液体和气体燃料，如生物柴油和生物燃气。而生物燃料作为生物质能的一个细分领域，主要包括乙醇和生物柴油。乙醇是由谷物中的糖经过发酵...