CVT（无级变速箱）CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱，主要通过两个椎体轴和一条钢链组成，可随时控制传动比。它曾经被广泛应用在诸多品牌当中，如我们熟知的德国奔驰公司就是采用CVT技术的鼻祖，但运用得最好的是像本田-CRV、日产-轩逸这些日系品牌。CVT变速箱理论上是所有变速箱中最平顺的——几乎感觉不到任何...
变速箱作为车辆重要的部件,广义上分为手动变速箱和自动变速箱,变速箱种类细分如下:手动(MT)、机械自动(AMT)、自动(AT)、手自一体(AT)、无级变速(CVT)、电子无级变速(E-CVT)、双离合(DCT)、干式双离合(DCT)、湿式双离合(DCT)、固定齿比混合动力专用(DHT)、ISR。
1.手动变速箱(MT):由各种档位的齿轮和机械离合器组成,结构简单,传动效率高,可靠性高。但是,因为需要手动操作和踩离合器,所以有点麻烦,但是会很有驾驶乐趣。 2.机械自动变速箱(AMT):结构与手动变速器相似,只是整个换挡过程可以由电子控制部件完成,无需手动控制。但是由于电控系统不够自动化,换挡时会有明显的顿挫...
MT变速箱,也称为手动变速箱,是最传统的变速箱类型。它主要由齿轮、轴、箱体等组成。MT变速箱的优点在于传动效率高,油耗低,而且可以提供直接的动力响应。然而,MT变速箱也有一些不足之处,如操作相对复杂,需要较高的驾驶技巧。 适用场合:MT变速箱主要适用于追求驾驶乐趣的专业驾驶者或部分性能车。 5. AMT变速箱 AM...
常见的变速箱类型有手动挡变速箱和自动挡变速箱,自动挡变速箱又有CVT变速箱、AT变速箱、AMT变速箱、双离合变速箱等。变速箱在汽车上起到的主要作用是放大扭矩、调速、倒车、中断动力等。以下是CVT变速箱、AT变速箱、AMT变速箱、双离合变速箱的介绍:1、AT变速箱:学名为液力自动变速箱,从早期的4AT变速箱,到现在9A...
汽车变速箱包括MT变速箱、AMT变速箱、AT变速箱、CVT变速箱和DCT变速箱五种类型。1、MT手动变速箱：手动变速箱是最早的变速箱，特点是结构简单，稳定耐用，效率高，省油，成本低。虽然操作同比复杂，但依然受到热爱操作的消费者的青睐。2、自动AMT变速器：AMT变速器是MT变速器和AT变速器的折中。生产成本更低，操作更...
7. KRG(锥环式无级变速箱):KRG是一种无级变速箱,广泛适用于各种性能需求。它通过简单耐用的零部件实现机械控制,避免了使用液压泵。 8. ECVT(电子无级变速器):ECVT由行星齿轮组和多个电机组成,通过行星排、离合器和调速电机来实现变速。 这些是常见的变速箱类型,每种类型都有自身的特点和适用范围。选择适合自...
一般情况下,车辆在行驶到15万公里左右时,此类变速箱就容易出现异常的状况,程度较轻时影响到换挡平顺性,严重时也会导致车辆无法正常行驶。 (四)CVT无级变速箱 上文所提到的行星齿轮结构式自动变速箱是大多数人最先接触到的自动变速箱类型,不过,接下来要介绍的CVT无级变速箱在历史底蕴方面并不比前者“肤浅”。早...