变速箱有8种类型,分别是MT手动变速箱、AT自动变速箱、AMT半自动变速箱、DCT双离合变速箱、CVT无级变速箱、IVT无限变速式机械无级变速器、KRG锥环式无级变速箱、ECVT电子无级变速器。 一、MT(手动变速箱) 所谓的MT其实就是我们所说的手动变速箱,它的应用十分广泛,常见的有5速手动以及6速手动。它的优点主要是...
双离合变速箱通过两套离合器实现快速换挡，适合追求顺畅驾驶体验的用户，但存在优化空间。双离合变速箱目前较为普遍的是6-8速版本，然而各款变速箱的性能表现差异较大。它们不仅继承了超越自动变速箱的诸多优点，也同时存在一些不足之处。目前，6速双离合变速箱主要搭载在中低端自主品牌和合资车型上，如比亚迪、福特、...
DCT变速箱，又称双离合变速器或DSG变速箱，是一种具有两组离合器的半自动变速器。它的两组离合器分别负责转换双或单数挡位，两个离合器交替工作，不仅提升了变速箱的换挡平顺性，也使得DCT变速箱的换挡效率更高。DCT变速箱换挡流畅稳定、动力强，但制造成本高、后期故障率相对较高。除了以上五种常见的变速箱类型外...
AT变速箱，又称自动变速箱，它通过液力变矩器和行星齿轮组来实现换挡操作。这种变速箱换挡平顺、稳定，技术成熟，能够很好地适应各种驾驶环境。但相应地，它的制造成本和维护费用也较高。不过，对于追求驾驶舒适性和可靠性的消费者来说，AT变速箱无疑是一个不错的选择。配图建议：AT变速箱内部结构图，突出液力变矩...
变速箱的五大种类包括：手动变速箱（MT）、无级变速箱（CVT）、自动变速箱（AT）、机械式自动变速箱（AMT）以及双离合变速箱（DCT）。这些变速箱各有千秋，适用于不同的汽车需求和驾驶场景。❒ 1.手动变速箱（MT） 谈及变速箱的起源，手动变速箱无疑是最为历史悠久的类型。它又被称为手动变速器，或者机械式...
液力变矩器的作用在于将发动机产生的动力输出有效地传递至变速机构，其内部填充传动油。现代AT自动变速箱采用液力变矩器式自动变速箱，这种变速箱主要由两个核心部分组成：液力变矩器和变速机构。AT自动变速箱通过一组离合片来控制每个档位的变速功能， 其换挡由电磁阀控制，从而简化系统结构并提高可靠性。控制系统...
一、变速箱种类详解 变速箱是汽车传动系统中的重要组成部分,其种类繁多,各有优劣。在此,我们将为您科普变速箱的五大类型: ①手动变速箱MT:结构简单,操作灵活,适合追求驾驶体验的驾驶者。 ②自动变速箱AT:操作简便,驾驶舒适,适合日常驾驶。 ③手自一体变速箱AT/MT:结合了手动与自动的优点,既保留了驾驶乐趣,又方便...
汽车的变速箱主要有五种类型:手动变速箱、自动变速器、CVT变速箱、DSG变速箱和序列变速箱(AMT)。变速箱的特点如下: 手动变速箱的特点:用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速。手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。
2AT变速箱的工作原理 可以简化为：它类似于两部风扇的组合，其中一部是通电的，通过吹动另一部不通电的风扇来产生转动。这种转动通过变速箱的内部机构传递到汽车的动力系统，从而驱动汽车运行。专业而言，AT变速箱的内部构造包括一个充满液体的空间，其中装有两个涡轮叶片。这两个叶片分别与动力输出端和输入端相连结...