变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,目的是在原地起步,爬坡,转弯,加速等各种行驶工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机再最有利工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还有动力输出功能。 变速器由变速传动机构和操纵机构组成。 对变速器如下基本要求. 保证汽车有必要的动力性和...
变速器拨叉的结构特点: 变速器拨叉脚卡在双联齿轮的槽中,变速操纵机构通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与轴一起在变速箱中滑动,拨叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑移,从而实现拖拉机的变速。 变速器拨叉的主要工作表面为操纵槽及拨叉脚两端面。主要配合面为Φ15H8孔、Φ5H12 孔和拨叉脚内侧面 50H12 。该零件属特殊形...
变速器的变速传动机构的作用是改变___改变___2.自动变速器中的行星齿轮机构有太阳轮(中心轮);行星轮、行星齿轮架和齿圈组成。4.目前汽车车架的结构
离合器起结合作用,所结合的两端都是可以活动的,离合器不工作时是分离的。制动器结构上与离合器差不多,不过制动器一端接的是不可以活动的变速器壳体,另一边是活动端。
制动器在结构上与离合器相似，但其主要作用是将变速器的某一部分固定住，以防止其移动。制动器的一端连接到变速器的壳体上，而另一端则连接到可以活动的部件上。通过制动器的锁定作用，可以确保变速器在需要的时候保持稳定的状态。总的来说，离合器和制动器在01N自动变速器中都是不可或缺的组件。
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(1) 结构 驻车用于固定停泊的车辆,使车轮不再滚动行驶。驻车制动轮与中间轴的从动轮连成一体。它同时也是变速器输出转速传感器 G195 的传感器轮。 (2) 作用 ① 锁止棘爪与驻车制动轮的齿接合,以便锁住主减速器。当车轮要调整,其轴部分抬高时,采用驻车制动,可防止局部抬高的前轴旋转。
惯性式同步器是依托___摩擦作用___来实现同步的。P552.避免自动跳挡的结构办法有__齿端制成倒斜面 _和__花键毂齿端的齿厚切薄_两种。P453.直接操纵式变速器
汽车车架俗称大梁,它是跨接在前后车桥上的桥梁式结构,是整个汽车的基础,其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等总成和部件。 车架的作用是使各总成固定在它的上面,使之保持正确的相对位置,并承受和传递力和力矩。 汽车静止时,车架承受着垂直载荷。