榫头/榫槽随机有限元在结构可靠性形状优化的基础上 ,推导了接触问题随机有限元的灵敏度解析分析表达式 ,给出了优化分析的基本步骤 ,并对某发动机燕尾型榫头 /榫槽接触结构 ,选取榫头齿颈宽和齿面倾斜角为设计变量 ,以榫头最大拉伸应力、齿面挤压应力及可靠度指标为约束条件 ,对榫头边界上节点的最大当量应力进行...
文章编号:1000-4750(2011)12-0231-07 航空发动机枞树形榫头/榫槽结构形状优化 申秀丽1,*齐晓东1,王荣桥1,胡殿印1,刘 海2 (1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京 100191;2. 中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳 110015) 摘 要:该文针对三齿枞树形榫头/榫槽结构,通过有效地解决设计变量、约束变量的选择...
作为发动机的承力部件,这些风扇的叶片却不是牢牢固定在发动机上面的,而是通过榫头卡在风扇盘的榫槽里。榫头和榫槽之间留有间隙,当风扇缓慢转动时,在重力的作用下,每个叶片在接近十二点钟位置时,会向轴线方向滑过去,接近六点钟位置时,会向轴心相反的方向滑出去。于是风扇叶片在这样划来划去的过程中,相互碰撞在一起...
航空发动机叶片榫头榫槽连接结构微动疲劳研究
榫头-榫槽结构接触应力有限元榫头-榫槽结构是航空发动机中涡轮叶片和涡轮盘的主要连接部位,对其接触应力进行精确的有限元计算显得极为重要.采用ANSYS有限元计算软件,通过输入发动机服役状态下榫头-榫槽结构的力学与温度边界条件,得到了其接触应力的应力场分布,为叶片与涡轮盘的可靠性分析与设计优化提供参考.doi:10.16525/...
Keywords: 航空发动机,榫头/榫槽,形状描述,设计变量,约束变量,形状优化,光弹实验 Full-Text Cite this paper Add to My Lib Abstract: 该文针对三齿枞树形榫头/榫槽结构,通过有效地解决设计变量、约束变量的选择问题,对该结构提出了详细的形状优化设计方法,对榫接结构的设计和改型有重大的工程意义。基于特征...
榫头/榫槽随机有限元在结构可靠性形状优化的基础上 ,推导了接触问题随机有限元的灵敏度解析分析表达式 ,给出了优化分析的基本步骤 ,并对某发动机燕尾型榫头 /榫槽接触结构 ,选取榫头齿颈宽和齿面倾斜角为设计变量 ,以榫头最大拉伸应力,齿面挤压应力及可靠度指标为约束条件 ,对榫头边界上节点的最大当量应力进行了...
榫槽可靠性设计接触压力形状优化设计灵敏度在结构可靠性形状优化的基础上 ,推导了接触问题随机有限元的灵敏度解析分析表达式 ,给出了优化分析的基本步骤 ,并对某发动机燕尾型榫头 /榫槽接触结构 ,选取榫头齿颈宽和齿面倾斜角为设计变量 ,以榫头最大拉伸应力,齿面挤压应力及可靠度指标为约束条件 ,对榫头边界上节点...
并对某发动机燕尾型榫头/榫槽接触结构,选取榫头齿颈宽和齿面倾斜角为设计变量,以榫头最大拉伸应力,齿面挤压应力及可靠度指标为约束条件,对榫头边界上节点的最大当量应力进行了优化分析.结果表明,优化后榫头和榫槽接触面上的接触压力,当量应力及可靠度指标的分布更加均匀,验证了优化分析模型的合理性及所提出的可靠性...
航空发动机叶片榫头榫槽疲劳本文在Manson-Coffin公式的基础上建立微动疲劳损伤模型和寿命预测模型,分析滑移幅值,接触半宽度,应变幅值,接触应力和最大应力对榫头榫槽寿命的影响;建立榫头榫槽连接结构有限元模型,开展钛合金榫头榫槽连接结构微动疲劳研究,得到榫头榫槽S-N曲线.结果表明:(1)微动疲劳影响因素众多,本文基于几何...