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汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。 1、曲轴的结构 曲轴主要由曲轴前端(或称自由端)、连杆...
另外基于同款的270°曲轴发动机设计，追550的动力虽然如上文所说的平顺可控，但搭配180kg的轻量化车身，一样可以完成1、2档的动力翘头。所以牛仔认为车辆的驾驶平顺和发动机的动力猛，其实是两个不相干的事情！关于这款QJMOTOR追550的更多详细评价不妨翻阅往期详细评测内容：《【评测】QJMOTOR追550，一款让人喜出望外...
如图所示,曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、扭转减振器、正时齿轮(或链条)和带轮等组成。 一、曲轴 曲轴是发动机中最重要的机件之一,其功用是承受活塞连杆组传来的气体压力转变为曲轴的转矩并对外输出,另外,曲轴…
抱瓦指的是发动机曲轴轴瓦由于缺少机油而抱死，而这个抱瓦的故障导致这辆车没办法继续前进，车上的人员也只能在杳无人烟的戈壁滩上原地等待救援，生死未卜。轴瓦是什么 发动机曲轴转速很高，必然需要使用到轴承来降低摩擦，减少阻力。但曲轴上使用的轴承却很特殊，和我们日常见到的轴承完全不一样。大部分人印象中的...
概述曲轴传动机构(图 4-1) 的功能是将燃烧室压力转化为动能。曲轴、连杆主要用来改变力的方向,将活塞的往复
首先，让我们了解一下什么是轴瓦和轴承。轴瓦是一种通常由金属合金制成的圆环状零件，它被安装在发动机曲轴的支撑点上，提供了曲轴旋转所需的支撑和摩擦减小。轴承则是一种装在轴上的套筒，通常由滚珠轴承或滑动轴承构成，用于减小轴与支撑结构之间的摩擦并支持轴的旋转。那么，为什么发动机曲轴一般使用轴瓦而不使用...
深入解析发动机曲轴 在发动机的众多组件中，曲轴无疑扮演着核心角色。它的主要功能是接收并转化连杆传递的力量，将这种力量转变为驱动发动机及其他相关附件工作的转矩。曲轴的构造相当复杂，通常由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块以及前端和后端等多个部分组成。曲拐是曲轴的一个重要单元，由主轴颈、连杆轴颈和曲柄共同组成...