当发动机水温升高时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,对中心杆产生向上的推力。在中心杆的反推力作用下,主阀门逐渐开启,副阀门逐渐关闭;当发动机水温达到80℃以上时,阀门全开,副阀门全关,来自气缸盖出水口的冷却水流向散热器,而进行大循环。 当发动机的冷却水温在70~80℃范围内,主阀门和副阀门均处于...
高清图解发动机的内部构造与原理,中英对照 现代汽车发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。机体组是发动机的支架,是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。气缸盖用来封闭气缸顶部,并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。 ▲ 机体组部件 气缸盖 气缸盖用来...
水平对置发动机与直列发动机类似,是不共用曲柄销的(也就是说一个活塞只连一个曲柄销),而且对向活塞的运动方向是相反的,但是180°V型发动机则刚好相反。水平对置发动机的优点是可以很好的抵消振动,使发动机运转更为平稳;重心低,车头可以设计得更低,满足空气动力学的要求;动力输出轴方向与传动轴方向一致,动力传递效率较...
冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 冷却系统工作原理(动图) 燃料供给系统 汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,进入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系统的功用是把柴油和空气分别进入气缸,...
四冲程发动机工作原理 四冲程汽油发动机通过进气、压缩、做功和排气四个行程来完成一个工作循环。图 2-3所示为四冲程汽油发动机的工作原理。 发动机的结构形式 按照气缸布置形式进行分类,发动机可分为直列式(L 型) 发动机(图 2-4)、 V 型发动机(图 2-5)、水平对置式发动机...
上止点与下止点之间的距离,称为行程。当活塞在上止点时,活塞顶端的空间称为燃烧室。 发动机工作原理,又分四个行程:进气行程、压缩行程、排气行程、做功行程。这四个行程连续不断,重复不停,周而复始,一直循环下去,发动机产生的动力便源源不断。 发动机工作原理示意图: 发动机主运动部件示意图:...
1 发动机的工作原理1. 进气行程 2 进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,通过汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合形成可燃混合气,由进气道和进气门吸入气缸内。3 发动机的工作原理2. 压缩行程 4 进排气...
■ 发动机的剖面图 往复式发动机的工作原理是,向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火,混合气体燃烧时体积膨胀,产生的能量推动活塞移动,再通过曲轴将活塞的上下移动转变为旋转运动,使发动机运转。几乎所有汽车都采用该类发动机。 发动机性能上的飞速发展比其机械零部件的进化更为显著。近年来,发动机大多采用电子控制单元...
(机械增压工作原理) ● 双增压发动机是怎样工作的? 双增压发动机,顾名思义就是指一台发动机上装有两个增压器。如一台发动机上采用两个涡轮增压器,则称为双涡轮增压发动机。如宝马3.0L直列六缸发动机,采用的就是两个涡轮增压器。 针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,排气管上并联两只同样的涡轮(每三个缸一组连接一个...
直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,L4发动机,一般的车都用 水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上,保时捷911用的是这种的6缸 涡轮式发动机工作原理图解 增加发动机做功过程 四冲程发动机做功过程 直列发动机 复杂一点的加点颜色变压缩比发动机 ...