近日，美国商务部对来自马来西亚、越南、泰国和柬埔寨四国光伏产品的反补贴调查作出终裁，其中对来自柬埔寨的光伏产品征收最高达3403.96%的反补贴税。不出意外，美方在裁决中又拿中国说事，在3403.96%的税率中，调查机关认定1940.23%的税率系源自中国的“跨国补贴”。天文数字般的裁决再一次刷新了世界反补贴调查税率的...
反补贴关税指出口国政府直接或间接给予本国出口产品津贴或补贴,进口国在进口该产品时征收相当于津贴或补贴部分的附加关税,以抵消出口国政府给其出口商的资助。征收反补贴关税的目的是增加进口货物的成本,抵消其所享受的补贴,削弱进口货物在国内市场的竞争力。反馈...
反补贴不是关税措施。 反补贴是指一国反倾销调查机关实施执行反补贴法的行为过程,包括价格承诺、征收反补贴税或追溯征税、临时措施、中止协议、新出口商复审、日落复审等。其中,征收反补贴税是指进口国主管机构采取增加关税的方式对补贴的国家进行报复性的措施。但这并不意味着反补贴本身就是关税措施。 关税措施通常是...
反补贴关税属于关税中的特别关税。特别关税是因某种特定的目的而对进口的货物和物品征收的关税,其中反补贴税是针对直接或间接接受奖金或补贴的进口货物和物品所征收的一种进口附加税。 一、反补贴关税的定义 反补贴关税是指一国政府或国际社会为保护本国经济或国际贸易自由发展,对补贴行为采取的必要限制措施,通过征收反...
- 欧盟现在对原产于中国的电动车征收 10% 关税。反补贴关税是在这基础上加征。综上，被抽到调查的比亚迪和吉利汽车很可能完全配合了欧盟的调查，故被暂定当前临时关税水平。上汽则很可能因为没有完全配合调查，故被实施 38.1% 的临时关税水平。截至发稿，欧委会没有回复我们对于为何抽调比亚迪、吉利、上汽，以及关税...
在此结论之上，欧盟委员会或将于7月4日起，向中国进口的BEV征收临时反补贴税。目前初步制定的税率最高为38.1%，由于与现有10%的进口税叠加收取，即最高48.1%的关税。消息一出，大众、宝马、奔驰率先发声：反对征收此类反补贴税、认为是错误的决策，反对贸易保护主义。而暴风眼中的上汽、吉利、比亚迪都还未做出官方...
尽管欧盟加征反补贴关税，但随着中国车企本地建厂计划推进，海外注册量有望进一步提升。预计西欧/北欧市场中系品牌海外注册量远期空间120.0万辆/24.0万辆，市占率可达10.0%/30.0%。3）自主车企正可借助电动化、智能化的浪潮，从中国走向世界，从整车出口走向海外建厂，真正实现自主崛起。展望未来，出海带来的第...
反补贴关税的征收直接增加了中国电动汽车在欧洲市场的销售成本。原本具有价格优势的车型，在加征关税后价格大幅上涨，与欧洲本土品牌电动汽车的价格差距缩小，甚至在某些价格区间上失去了优势。 以比亚迪ATTO 3为例，在德国市场起售价为3.799万欧元，若加上17%的临时关税后，成本上涨约4400欧元，与定位接近的大众ID.4...
匈牙利国家经济部发表声明称，匈牙利不支持欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，欧盟应该支持贸易自由化，而不是征收惩罚性关税。挪威财政大臣韦杜姆表示，挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，对中国电动汽车加征关税与挪威政府并不相干，这一做法也不可取。除此之外，三大德系车企也对欧委会的决定持反对...
反倾销与反补贴关税对比分 反倾销与反补贴关税对比分析 一、反倾销关税 （一）定义与背景 反倾销关税是指进口国为抵制倾销行为，保护本国产业免受不公平竞争的影响，对倾销商品征收的一种额外关税。倾销是指一国产品以低于正常价值的价格进入另一国市场，并对进口国同类产业造成实质性损害或威胁。在国际贸易中，倾销...