“算力小，跑不动大模型；模型小，用不好大数据。高算力为智能辅助驾驶筑牢高效决策基石，实时处理复杂路况，降低视觉感知延迟与误判，带来更安全、更高效的智能辅助驾驶体验。”其并介绍，小鹏MONA M03 Max搭载双OrinX芯片，最高算力508Tops，是行业主流的4-6倍。何小鹏还放话，“小鹏MONA Max的智能辅助驾驶能力比肩...
2025年的新能源汽车市场，“智能驾驶”早已成为必争之地。当特斯拉FSD入华的消息引发行业震动时，国产新势力却悄然完成了一次技术突围——小鹏G9 2025款全系标配双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，智驾算力翻倍至508TOPS，更让老车主眼红的是，官方宣布支持部分智驾功能OTA升级。这场算力军备竞赛背后，藏着怎样的技术野心？...
动力方面,ES90提供单电机后驱(208kW)与双电机四驱(300kW)两种版本,后者零百加速仅需3.9秒,最高时速180km/h,兼顾性能与效率。 核心算力上,ES90首次采用双英伟达Drive AGX Orin处理器,每秒508万亿次运算能力(TOPS)为AI驱动的主动安全系统与电池管理提供强大支持。结合沃尔沃Superset技术栈,车辆可通过OTA持续升级性能与...
英伟达Orin-X芯片是一款高性能的智能驾驶主控芯片,其算力高达254TOPS(即每秒可计算254万亿次)。这款芯片采用先进的制程工艺(有说法为7nm,也有说法为5nm),能够集成更多的晶体管,从而提高性能,并显著降低动态功耗。 二、双Orin-X芯片算力 当使用两颗Orin-X芯片时,算力并非简单翻倍,而是会根据系统架构和任务复杂性来...
双Orin芯片算力测试 一、测试背景 在当今科技飞速发展的时代，算力对于许多领域来说都至关重要。特别是在人工智能、自动驾驶等前沿领域，强大的算力能够支持复杂的算法运行和数据处理，从而推动技术的不断进步。Orin芯片作为英伟达推出的一款高性能芯片，备受关注。而双Orin芯片的组合，更是有望带来更强大的算力表现。本...
小鹏 MONA M03 Max 双 Orin-x 芯片、508TOPS 算力、小鹏汽车大模型下融合感知方案 雨天其他智驾可能会...
沃尔沃这次把“安全”玩到极致了。双英伟达Orin芯片，算力508 TOPS，AI性能比上代提升8倍，深度学习模型参数支持2亿级。简单说，就是车脑子比你反应快。传感器阵容豪华：1颗激光雷达、5个毫米波雷达、8摄像头、12超声波雷达，配合“世界树智能安全体系”，夜间障碍物识别能力拉满。标配DUS驾驶员感知系统，开车走神？
从硬件层面来看,小鹏MONA M03 Max搭载了同级唯一的双Orin-X芯片,总算力高达508TOPS,是同级主流算力的4-6倍。强大的算力,为智能辅助驾驶提供了坚实的基础。小鹏图灵AI智驾感知系统由27个高精度感知元件构成,还配备了数量最多、性能卓越的超高清车感SR,进一步提升了车辆的智能感知能力。
小鹏MONA M03 Max搭载双Orin-X芯片，这是具备508TOPS算力的旗舰同款，对比普遍100TOPS左右算力的同级竞品...
$小鹏汽车-W(09868)$小鹏MONA M03 Max今晚上市,这款15万级的车型搭载了双Orin X芯片,算力同级最高508Tops;硬件方面对齐小鹏全系车型,不依赖激光雷达。这样一款视觉车,通过高算力和AI大模型,能把辅助驾驶发挥到什么样的水平? 本期《超级开箱》,我们拉来了小鹏MONA M03 Max和特斯拉Model 3 两款分别为15万和30...