现在庞大进口的双龙车型离已经找不到享御了,但参照双龙韩国官网以及享御2009款(由上汽进口的那批)的情况,我们总结出上汽版荣威W5与双龙版享御的主要区别。 首先,双龙版的车型自动挡规格全部使用来自DSI(就是被吉利买下的那个澳大利亚的DSI)的手自一体六速液力变速器,但好像柴油版车型的最高扭矩超出该款变速器的上限...
满意答案:荣威W5和双龙享御是同一平台和同一技术的车,因为当年上汽收购了双龙,自然就搞到了技术,也算没吃太大亏,然后就用在了自家荣威上,而且可以预见的是,以后还会用此技术放到MG上。 提问人的追问:荣威这款W5是量产版吗?不是样车?荣威的车不都是“x50”吗? 回答人的补充:当然是量产了啊很快就正式上市了,...
荣威W5跟它是兄弟 4天前·江西 0 分享 回复 展开3条回复 。。。 ... 双龙享御,我开了好几年[捂脸] 1周前·陕西 1 分享 回复 展开2条回复 皮皮鲁呀 ... 双龙发动机不是奔驰的? 1周前·山东 0 分享 回复 展开1条回复 冄冄🌈🌈 ... 记得有一次在路上看到一辆丑出天际的车,特地拍了车标去网上...
由于荣威W5和双龙享御使用的是同一平台,所以W5在悬挂方面可能会与享御保持一致,将采用前双叉臂式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂,配备电子分时四驱系统。 荣威W5外观细节 点评:荣威W5在外观上虽比享御略显大气,但并没有超越双龙享御,其动力则是直接来自双龙雷斯特,借用了享御的壳子和雷斯特的动力,怎么看都像是临时...
如果你从头到尾仔细观察享御的话,应该能从中发现一些荣威W5的影子,享御还是荣威W5的原型车。不管是从车身的线条还是车身上的一些细节的设置,包括255/60R18的轮毂设计都可以看出享御的外观设计比较偏向于稳重与务实。 享御之内饰篇 以全黑为配色的享御内饰,仍然不改其稳重的特色。传统的方向盘样式,中控面板采用的非对...
【传动系统】双龙爱腾享御雷斯特荣威W5四驱轴头离合器 前轮轴承毂锁止器 原厂#荣威#荣威W5#轴承 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 房车大侦探 关注 1个月的房车旅行后,我有了这些感悟... 5 写评论 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 擎动Auto ...
从轮胎的尺寸和规格就可以非常容易的分辨出它们的类型。 当看到了车尾的造型,你是不是似乎想到了什么。没错,它就是荣威W5的原型车,上汽集团在2005年1月正式收购了双龙汽车,成为它的第一大股东,所以在技术上和设计上共享一些资源,就变成水到渠成的事情了。 20-30万车型导购...
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